Fiabilité Peugeot 2008 1.2 PureTech 130ch Allure

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2018
• Kilométrage : 93430 km
• Prix annoncé : 7490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 2008 de 2018, finition Allure, motorisé par le 1.2 PureTech de 130ch. Le véhicule totalise 93 430 km et bénéficie d'une courroie de distribution récemment remplacée et d'un suivi d'entretien. Il est vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé par la très mauvaise réputation du moteur 1.2 PureTech. Bien que le remplacement récent de la courroie de distribution soit un excellent point qui écarte le risque de casse le plus connu, ce bloc reste sujet à d'autres avaries coûteuses. Ce risque majeur est toutefois contrebalancé par un prix de vente très attractif, près de 1 500 € sous la moyenne du marché, et une finition Allure bien équipée, ce qui explique le score final moyen.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 25/100

✅ TOP: Moteur volontaire et sobre.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité catastrophique à cause de la courroie de distribution humide qui se désagrège dans l'huile, bouchant le circuit de lubrification. Autres risques : consommation d'huile, rappel sur les buses de pistons (millésime 2018).

📊 AVIS: Moteur à très haut risque. Le remplacement récent de la courroie est un énorme avantage mais ne résout pas tous les défauts de conception.

Défauts connus sur cette motorisation

• Désintégration de la courroie de distribution humide, colmatant la crépine d'huile et la pompe à vide (perte de freinage).
• Consommation d'huile excessive due à l'encrassement de la segmentation.
• Défaillance de la pompe à carburant haute pression (non couverte par la garantie étendue Stellantis).
• Rappel constructeur pour défaut sur les buses de refroidissement des pistons (risque de serrage moteur).

Prix du marché pour Peugeot 2008

Sur 873 annonces de Peugeot 2008 des millésimes 2017 à 2019 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 8 990 €. La moitié des annonces se situe entre 7 490 € et 10 891 €, pour un kilométrage médian de 80 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 10 891 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Moteur 1.2 PureTech avec une réputation de fiabilité très médiocre (courroie humide, consommation d'huile, etc.).
• La courroie de distribution a été récemment remplacée, ce qui est le point de fiabilisation le plus critique et le plus coûteux sur ce moteur.
• Prix très attractif, positionné plus de 16% sous la moyenne du marché pour un modèle équivalent.
• Un rappel constructeur majeur concerne les buses de refroidissement des pistons sur ce millésime (2018). Il est impératif de vérifier s'il a été effectué.
• Vendeur professionnel récent, créé en 2025 (source INSEE). Ce n'est pas un défaut, mais la garantie légale que vous devra ce vendeur suppose qu'il soit encore en activité : demandez par écrit la durée et le périmètre de sa garantie.

Points forts

• Courroie de distribution récemment remplacée
• Suivi d’entretien
• Toit panoramique
• Finition Allure bien équipée
• Garantie 3 mois incluse

À vérifier avant d'acheter

• Exigez la facture détaillée du remplacement de la courroie de distribution. Vérifiez la date et le kilométrage de l'intervention.
• Demandez l'historique complet des vidanges. Une seule huile non conforme (norme PSA B71 2312/2010) ou un intervalle dépassé peut annuler la garantie étendue Stellantis.
• Moteur tournant, écoutez d'éventuels sifflements au ralenti qui pourraient indiquer un problème de déshuileur.
• Vérifiez auprès d'un concessionnaire Peugeot, avec le numéro de série du véhicule (VIN), si le rappel concernant les buses de refroidissement de piston (codes HFC/JZR) a bien été effectué.

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