Fiabilité Peugeot 108 VTi 72ch S&S BVM5 Style

Scaniscore : 62/100 — MOYEN

• Année : 2020
• Kilométrage : 96577 km
• Prix annoncé : 7990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Annonce pour une Peugeot 108 de 2020 avec le moteur essence VTi 72ch et une boîte manuelle. Le véhicule affiche 96 577 km et est commercialisé par un concessionnaire du réseau Spoticar, incluant une garantie et une révision.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est moyen. Le véhicule, une citadine fiable vendue par un professionnel reconnu (Spoticar), est affiché exactement à sa cote de marché. Cependant, le score est pénalisé par le kilométrage approchant les 100 000 km, un seuil critique pour des pièces d'usure connues sur ce modèle (embrayage, pompe à eau) qui ne sont pas prises en compte dans le prix de vente.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Moteur 3 cylindres d'origine Toyota (1KR-FE) très fiable, économique, et doté d'une chaîne de distribution.

⚠️ ATTENTION: Points de vigilance connus autour de 100 000 km : l'embrayage d'origine est sous-dimensionné pour la ville et la pompe à eau peut présenter des fuites. Consommation d'huile à surveiller.

📊 AVIS: Excellent bloc moteur pour la ville, à condition de vérifier attentivement ses deux points faibles à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée du disque d'embrayage (sous-dimensionné pour usage urbain intensif)
• Fuites de la pompe à eau fréquentes entre 60 000 et 90 000 km
• Consommation d'huile potentielle après 100 000 km (carter de faible capacité)
• Usure des bobines d'allumage à fort kilométrage

Points de vigilance

• Le kilométrage de 96 577 km est un seuil où des frais importants (embrayage, pompe à eau) sont à prévoir sur ce modèle.
• La mention légale 'kilométrage non garanti' est présente. Il est important de demander les justificatifs d'entretien pour le confirmer.
• Vendu par le réseau Spoticar, gage de sérieux, avec une garantie et une préparation incluses.
• Moteur 1.0 VTi d'origine Toyota, réputé pour sa grande fiabilité et sa distribution par chaîne.

Points forts

• Vendu par professionnel du réseau SPOTICAR
• Garantie 12 ou 8 mois incluse
• Véhicule révisé et contrôlé
• Ex-véhicule de particulier

À vérifier avant d'acheter

• Testez la pédale d'embrayage : si le point de patinage est très haut ou si la pédale est dure, l'embrayage est en fin de vie.
• Moteur tournant, inspectez la zone de la courroie d'accessoires (à droite du moteur) : des traces de dépôts blancs ou roses indiquent une fuite de la pompe à eau.
• Démarrez le moteur à froid : écoutez attentivement l'absence de claquement métallique, qui pourrait signaler un problème de chaîne (rare sur ce bloc mais possible si mal entretenu).
• Vérifiez le niveau d'huile à la jauge : un niveau bas est un mauvais signe, le carter étant très petit (3,1L), un manque d'huile peut être fatal.

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