Fiabilité Peugeot 108 1.2 VTI 82 CV GT LINE 5 PORTES

Scaniscore : 58/100 — MOYEN

• Année : 2016
• Kilométrage : 87000 km
• Prix annoncé : 5990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 108 de 2016 en finition haute GT Line, équipée d'un moteur essence 1.2 VTI de 82 ch. Elle totalise 87 000 km et dispose d'une boîte manuelle. Le véhicule est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois et un rapport d'historique disponible. Les équipements principaux incluent CarPlay/Android Auto, une caméra de recul, un GPS et le Bluetooth.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est sévèrement impacté par la fiabilité notoirement faible du moteur 1.2 PureTech (score de fiabilité de 35/100), présentant un risque de casse élevé lié à la courroie de distribution humide. Cependant, le score global est maintenu à un niveau "Neutre" grâce à un prix de vente attractif (environ 500€ sous la cote), la présence d'une garantie professionnelle de 12 mois qui couvre en partie le risque, et la finition GT Line bien équipée.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 35/100

✅ TOP: Moteur sobre et volontaire pour une citadine.

⚠️ ATTENTION: Risque critique de désagrégation de la courroie de distribution humide, pouvant entraîner une obstruction de la pompe à huile et une casse moteur. Consommation d'huile à surveiller.

📊 AVIS: Moteur à la fiabilité très compromise. L'achat n'est envisageable qu'avec un historique d'entretien parfait et une garantie solide.

Défauts connus sur cette motorisation

• Désagrégation de la courroie de distribution humide
• Colmatage de la crépine de pompe à huile
• Perte d'assistance au freinage (pompe à vide obstruée)
• Consommation d'huile excessive due à l'usure de la segmentation
• Encrassement des solénoïdes VVT

Points de vigilance

• Moteur 1.2 PureTech (EB2) : Fiabilité très problématique (courroie humide se désagrégeant dans l'huile), risque de casse moteur élevé.
• À 10 ans et 87 000 km, le remplacement de la courroie de distribution est une obligation. L'absence de facture est un motif de refus d'achat.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, ce qui est un facteur de réassurance majeur sur ce modèle à risque.
• Prix de vente inférieur d'environ 500€ à la moyenne du marché pour cette version.

Points forts

• Garantie 12 mois incluse
• Finition GT Line (haut de gamme)
• Rapport d’historique disponible
• CarPlay/Android Auto
• Caméra de recul

À vérifier avant d'acheter

• Exigez LA facture du remplacement du kit de distribution. Le véhicule ayant 10 ans, il doit avoir été remplacé vers 2022. Sans cette preuve, n'achetez pas.
• Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement durant les 10 premières secondes. Un bruit de claquement ou de sifflement peut indiquer une courroie déjà dégradée.
• Vérifiez le carnet et les factures pour des vidanges annuelles OBLIGATOIRES, avec une huile respectant la norme PSA. Tout retard ou huile inadaptée accélère la destruction de la courroie.
• Après l'essai, laissez le moteur tourner au ralenti et vérifiez l'absence du voyant rouge de pression d'huile au tableau de bord. Son apparition, même furtive, est un signe de danger immédiat.

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