Fiabilité Peugeot 108 1.2 PureTech Active 2015

Scaniscore : 39/100 — RISQUÉ

• Année : 2015
• Kilométrage : 99900 km
• Prix annoncé : 3700 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Peugeot 108 de 2015, version 3 portes avec le moteur 1.2 VTi (PureTech) de 82 ch, totalisant 99 900 km. Le vendeur la décrit en très bon état général, propre et économique. Le véhicule est visible sur rendez-vous.

Pourquoi ce score

🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Le prix de 3 700 € est anormalement bas, près de 45% sous la moyenne du marché (6 490 €), ce qui constitue un signal de risque d'arnaque élevé. De plus, le Scaniscore est sévèrement pénalisé par le moteur 1.2 PureTech (EB2) dont la fiabilité est jugée critique, et dont la courroie de distribution est en retard de remplacement de 5 ans, exposant à un risque de casse moteur imminent. La combinaison d'un prix suspect et d'un risque mécanique majeur rend ce véhicule extrêmement risqué.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 35/100

✅ TOP: Consommation faible et adapté à la ville.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité catastrophique de la courroie de distribution humide qui se désagrège dans l'huile et bouche le circuit de lubrification. Risque de consommation d'huile excessive.

📊 AVIS: Moteur à très haut risque, dont la survie dépend d'un entretien préventif coûteux et parfaitement documenté, ce qui est rarement le cas en occasion.

Défauts connus sur cette motorisation

• Désagrégation de la courroie de distribution humide
• Colmatage de la crépine de pompe à huile, entraînant une perte de pression d'huile et une casse moteur
• Consommation d'huile excessive due à l'usure de la segmentation
• Bouchage des solénoïdes de déphaseurs (VVT) par les débris de la courroie

Points de vigilance

• Prix anormalement bas : 43% sous la cote moyenne du marché, signal fort de risque d'arnaque ou de problème majeur caché.
• Moteur 1.2 PureTech : Fiabilité très problématique connue (courroie humide), risque de casse moteur élevé.
• Distribution en retard de 5 ans : L'intervalle de remplacement de 6 ans est dépassé depuis 2021. Risque de casse imminent.
• Historique d'entretien non mentionné : L'absence de carnet et factures est rédhibitoire sur ce moteur.

Points forts

• Très bon état général
• Intérieur propre
• Extérieur propre
• Véhicule économique
• Rapport d'historique Autoviza disponible

À vérifier avant d'acheter

• Exigez LA facture du remplacement de la courroie de distribution. Si elle date de plus de 6 ans ou est absente, le risque de casse est maximal.
• Au démarrage à froid, écoutez attentivement : tout bruit de claquement ou de sifflement est un signe de dégradation de la courroie.
• Vérifiez la jauge d'huile : si le niveau est bas, cela peut indiquer une forte consommation d'huile, un autre problème critique de ce moteur.
• Demandez au vendeur s'il a déjà vu le voyant de pression d'huile s'allumer, même brièvement. Si oui, c'est un signe que le circuit de lubrification est déjà compromis.

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