Fiabilité Peugeot 108 1.2 PureTech 82 cv Allure Top Décapotable

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2015
• Kilométrage : 128000 km
• Prix annoncé : 3990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 108 de 2015 en finition haute Allure Top décapotable, équipée du moteur essence 1.2 PureTech de 82 ch. Le véhicule a 128 000 km et dispose d'une boîte manuelle. Les équipements principaux incluent un écran tactile avec Bluetooth, une caméra de recul et des jantes en alliage. Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison de la fiabilité notoirement faible du moteur 1.2 PureTech (note de 35/100), un point de risque majeur. Cependant, ce risque est partiellement contrebalancé par un prix de vente exceptionnellement bas (environ 2000€ sous la cote) et la présence cruciale d'une garantie professionnelle de 12 mois, qui est le seul véritable filet de sécurité ici.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 30/100

✅ TOP: Moteur volontaire et sobre pour une citadine.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité catastrophique due à la courroie de distribution humide qui se désagrège et bouche le circuit d'huile, entraînant une casse moteur. La consommation d'huile est également un point critique à surveiller de très près.

📊 AVIS: Moteur à très haut risque. Un achat ne peut s'envisager qu'avec un historique limpide et une garantie solide.

Défauts connus sur cette motorisation

• Désagrégation de la courroie de distribution humide
• Colmatage de la crépine de pompe à huile, entraînant une perte de pression et une casse moteur
• Consommation excessive d'huile due à l'usure de la segmentation
• Obstruction des solénoïdes VVT par les débris de la courroie
• Perte d'assistance au freinage (pompe à vide colmatée)

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 45.20A (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Moteur 1.2 PureTech (EB2) avec courroie de distribution humide. Risque très élevé de casse moteur si l'entretien n'est pas irréprochable et la courroie non remplacée à temps.
• Prix de vente 2000€ sous la moyenne du marché pour ce modèle, ce qui constitue une très bonne affaire sur le papier.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois incluse, un avantage majeur sur ce moteur à risque.
• L'annonce ne mentionne ni le carnet d'entretien, ni la facture de remplacement de la courroie de distribution, pourtant vitale sur ce véhicule de 11 ans.

Points forts

• Finition Allure Top Décapotable
• Caméra de recul
• Bluetooth et écran tactile
• Garantie 12 mois (Moteur, Boîte, Pont)
• Rapport d'historique Autoviza disponible

À vérifier avant d'acheter

• Exigez LA facture du dernier remplacement de la courroie de distribution. Si elle a plus de 6 ans ou si elle est absente, fuyez.
• Au démarrage à froid, écoutez attentivement les 5 premières secondes : un bruit de claquement ou de sifflement est un signe de courroie déjà dégradée.
• Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez l'absence de voyant de pression d'huile (burette rouge). Son apparition, même furtive, est un signe avant-coureur de catastrophe.
• Tirez la jauge d'huile : une huile très noire ou sous le niveau minimum indique une négligence ou une forte consommation, deux points rédhibitoires pour ce moteur.

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