Fiabilité Peugeot 108 1.0 VTI STYLE 5 PORTES
Scaniscore : 60/100 — CORRECT
- Année : 2016
- Kilométrage : 100416 km
- Prix annoncé : 6490 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Peugeot 108 de 2016, finition Style 5 portes, avec un moteur essence 1.0 VTi de 69ch et une boîte manuelle. Le véhicule totalise environ 100 000 km. Vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois, il est bien équipé pour sa catégorie avec climatisation, Bluetooth, et limiteur de vitesse.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est correct mais plafonne à cause de l'absence d'historique d'entretien documenté (carnet, factures), un point de vigilance majeur à 100.000 km. Le prix, légèrement au-dessus de la moyenne du marché, est en partie justifié par la vente par un professionnel avec une garantie de 3 mois. La fiabilité reconnue du moteur d'origine Toyota est l'atout majeur de ce véhicule.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 82/100
✅ TOP: Moteur à chaîne d'origine Toyota, très fiable et économique. ⚠️ ATTENTION: L'embrayage est le principal point faible, avec une usure parfois prématurée. La pompe à eau peut également présenter des fuites à fort kilométrage. 📊 AVIS: Une base mécanique excellente pour une citadine, à condition de vérifier attentivement l'embrayage.
Défauts connus sur cette motorisation
- Usure prématurée de l'embrayage (point de patinage haut, difficulté à passer les vitesses).
- Fuites de la pompe à eau après 80 000 km.
- Insonorisation légère, bruits de roulement présents sur autoroute.
Points de vigilance
- Moteur 1.0 VTi d'origine Toyota (1KR-FE), réputé pour sa grande fiabilité et sa chaîne de distribution.
- Vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois, offrant une sécurité post-achat.
- Aucune mention du carnet d'entretien ou des factures. L'historique est à clarifier impérativement.
- L'embrayage est un point d'usure connu et potentiellement coûteux à prévoir autour de ce kilométrage.
Points forts
- Vendu par un professionnel
- Garantie 3 mois incluse
- Crit'Air 1
- Finition Style bien équipée (Bluetooth, Limiteur, Clim)
- Kilométrage garanti
À vérifier avant d'acheter
- Test de l'embrayage : En côte, en 3ème, accélérez franchement vers 2000 tr/min. Le moteur ne doit pas prendre de tours sans que la voiture n'accélère.
- Vérification visuelle : Inspectez le passage de roue avant droit (côté passager) à la recherche de traces rosées de liquide de refroidissement séché, signe d'une fuite de pompe à eau.
- Démarrage : Le moteur 3 cylindres vibre légèrement au ralenti, c'est normal. Aucun claquement ne doit être audible.
Voir toutes les expertises Scanicar