Fiabilité Peugeot 107 1L Essence 2006

Scaniscore : 52/100 — PASSABLE

• Année : 2006
• Kilométrage : 158000 km
• Prix annoncé : 2500 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce pour une Peugeot 107 de 2006 avec 158 000 km, dotée du moteur 1.0 essence et d'une boîte automatique. Le vendeur met en avant son aspect économique, fiable, et des frais récents (deux pneus neufs, batterie neuve), la positionnant comme un véhicule idéal pour un jeune conducteur.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est moyen (52/100). Le prix attractif et la réputation de fiabilité du bloc moteur Toyota sont de bons points. Cependant, le score est lourdement pénalisé par l'absence totale d'historique d'entretien documenté et par des incohérences majeures dans l'annonce (puissance, nombre de places) qui soulèvent des doutes sur le sérieux du vendeur.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 41/100

✅ TOP: Moteur à chaîne Toyota réputé quasi indestructible et très économique.

⚠️ ATTENTION: À 158 000 km, les points faibles connus sont critiques : embrayage (surtout sur boîte robotisée), pompe à eau et potentielle consommation d'huile. Le suivi doit être parfait.

📊 AVIS: Le bloc est un roc, mais ses périphériques demandent une attention particulière à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Embrayage sous-dimensionné d'origine, s'usant prématurément (souvent avant 80 000 km), particulièrement sollicité par la boîte robotisée.
• Faiblesse chronique de la pompe à eau pouvant entraîner des fuites de liquide de refroidissement et une surchauffe.
• Consommation d'huile possible sur les moteurs kilométrés, nécessitant une vérification régulière du niveau (petit carter de 3.1L).
• Infiltrations d'eau dans l'habitacle et le coffre via les joints de portières ou de feux arrière.

Points de vigilance

• Puissance et CV fiscaux totalement incohérents (136ch/7cv listés vs 68ch/4cv réels). À clarifier impérativement : erreur ou tentative de tromperie ?
• Aucun historique d'entretien (carnet, factures) n'est mentionné. Indispensable pour un véhicule de 20 ans et 158 000 km pour valider le suivi.
• L'annonce mentionne 5 places, or la Peugeot 107 est une 4 places. Dénote un manque de rigueur de la part du vendeur.
• Prix de vente légèrement inférieur à la moyenne du marché pour ce modèle et ce kilométrage.

Points forts

• Aucun frais à prévoir
• Batterie neuve
• 2 pneus neufs
• Moteur essence économique
• Idéale pour jeune conducteur

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, soyez très attentif à la boîte robotisée : au démarrage, en côte et lors des passages de vitesse, cherchez des à-coups, des bruits ou des hésitations. Un fonctionnement heurté est un signe d'usure avancée de l'embrayage ou des actuateurs.
• Moteur tournant, ouvrez le capot et inspectez la zone de la courroie d'accessoires (à droite du moteur). La présence de traces blanchâtres ou rosées indique une fuite de la pompe à eau, même légère.
• Vérifiez l'étanchéité : soulevez les tapis de sol à l'avant et à l'arrière, ainsi que la moquette dans le coffre (sous la roue de secours). Toute trace d'humidité ou de moisissure signale un problème d'infiltration.
• Demandez à voir la jauge d'huile. Un niveau bas ou une huile très noire et épaisse peut indiquer un manque d'entretien récent.

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