Scaniscore : 10/100 — DANGER
Peugeot 107 de 2006, version 5 portes avec 97 000 km. Elle est équipée d'un moteur essence 1.0L couplé à une boîte de vitesses automatique robotisée '2-TRONIC'. Annoncée comme une deuxième main, elle est vendue par un professionnel avec une garantie Spoticar de 6 mois.
Le Scaniscore est extrêmement bas et signale un danger. Cette note sévère est la conséquence directe de deux points bloquants : l'absence totale d'historique d'entretien pour un véhicule de 20 ans, ce qui est un protocole de véto, et la présence de la boîte de vitesses robotisée '2-Tronic', réputée pour sa fiabilité très médiocre et ses pannes coûteuses. De plus, le prix demandé est significativement supérieur à la moyenne du marché pour un exemplaire similaire, ce qui rend l'offre encore moins justifiable.
Indice de fiabilité : 45/100
✅ TOP: Le bloc moteur 1.0L (1KR-FE) d'origine Toyota est un modèle de fiabilité et d'économie.
⚠️ ATTENTION: La boîte robotisée '2-Tronic' (Sensodrive) est le talon d'Achille de ce véhicule. Ses actionneurs sont très fragiles et leur défaillance entraîne des pannes coûteuses et immobilisantes.
📊 AVIS: Profil moteur/boîte à très haut risque. La robustesse du moteur est totalement éclipsée par la fragilité de la transmission. À n'envisager qu'avec un historique complet des interventions sur la boîte.
Sur 448 annonces de Peugeot 107 des millésimes 2005 à 2007 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 2 800 €. La moitié des annonces se situe entre 2 490 € et 3 300 €, pour un kilométrage médian de 160 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 3 300 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.