Fiabilité Opel Mokka 1.2 Turbo 100 ch Elegance
Scaniscore : 90/100 — EXCELLENT
- Année : 2023
- Kilométrage : 60000 km
- Prix annoncé : 12990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Vente d'un Opel Mokka de mai 2023, première main avec 60 000 km. Il est équipé du nouveau moteur 1.2 Turbo de 100 ch avec chaîne de distribution, et est encore sous garantie constructeur jusqu'en mai 2027. L'entretien a toujours été effectué en concession Opel, avec factures à l'appui. Le véhicule est vendu avec des barres de toit et des chaînes à neige.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore atteint un excellent 90/100. Ce véhicule cumule les points forts : il est équipé de la nouvelle génération du moteur 1.2 Turbo avec une chaîne de distribution fiable, bénéficie d'une garantie constructeur jusqu'en mai 2027, possède un historique complet et limpide (1ère main, suivi Opel) et son prix est très attractif, positionné environ 2000€ sous la moyenne du marché.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 82/100
✅ TOP: Fiabilité retrouvée grâce à la chaîne de distribution.
⚠️ ATTENTION: Moteur encore récent, le recul sur le très long terme est limité.
📊 AVIS: Un choix enfin serein et fiable, qui corrige le défaut majeur de la génération précédente.
Défauts connus sur cette motorisation
- Fiabilité à long terme de la chaîne de distribution encore à l'étude (moteur récent)
- Sur les versions mild-hybrid (non applicable ici), quelques cas de bugs électroniques liés à la batterie 48V.
Points de vigilance
- ✅ Moteur nouvelle génération à chaîne : fiabilisé par rapport à l'ancienne version à courroie humide.
- ✅ Garantie constructeur active jusqu'en mai 2027, un gage de sérénité majeur.
- ✅ Historique limpide : première main avec entretien complet en concession Opel documenté par des factures.
- ✅ Prix très compétitif, significativement en dessous de la cote du marché actuelle.
Points forts
- Garantie constructeur jusqu'en mai 2027
- Moteur nouvelle génération avec chaîne de distribution
- Entretien 100% Opel avec factures
- Première main
- Pneus 4 saisons
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage, tendez l'oreille : aucun bruit de chaîne ou cliquetis ne doit être audible, signe d'une distribution en parfaite santé.
- Pendant l'essai, vérifiez l'absence de vibrations ou d'à-coups à bas régime, ce qui pourrait indiquer un souci d'injection ou d'allumage.
- Vérifiez que tous les équipements électroniques (écran, aides à la conduite) fonctionnent sans latence ni bug.
- Demandez à voir la dernière facture d'entretien Opel pour confirmer que l'huile utilisée est bien conforme aux préconisations les plus récentes de Stellantis.
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