Fiabilité OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER 2.0 CDTI ecoFlex Start/Stop 140 ch Cosmo Pack
Scaniscore : 36/100 — RISQUÉ
- Année : 2014
- Kilométrage : 151900 km
- Prix annoncé : 8990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Vente d'une Opel Insignia Sports Tourer de 2014, finition haut de gamme Cosmo Pack, avec 151 900 km. Ce break diesel de 140 ch est vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois. Il est équipé de phares Xénon et d'un système de navigation.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est très bas (36/100) en raison de deux facteurs critiques : un prix de vente nettement supérieur à la moyenne du marché (8 990 € contre 7 415 €) et la présence du moteur 2.0 CDTi (A20DTH) dont la fiabilité est notoirement problématique (score fiabilité 36/100). Ce moteur est connu pour une faiblesse du joint de crépine de pompe à huile pouvant entraîner une casse moteur. Même la garantie de 3 mois proposée par le vendeur professionnel est insuffisante pour couvrir ce risque structurel.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 36/100
✅ TOP: Moteur coupleux et très sobre sur autoroute.
⚠️ ATTENTION: Fiabilité catastrophique du joint de crépine de pompe à huile, pouvant entraîner une perte de pression et une casse moteur soudaine. La chaîne de distribution secondaire (arbres à cames) est également un point de faiblesse.
📊 AVIS: Profil moteur à très haut risque. Un achat ne peut s'envisager qu'avec une preuve de remplacement préventif du joint de crépine d'huile. La garantie de 3 mois est insuffisante pour couvrir ce défaut structurel.
Défauts connus sur cette motorisation
- Baisse de pression d'huile (joint de crépine)
- Rupture de la chaîne de distribution secondaire
- Encrassement des volets d'admission (Swirl flaps)
- Grippage des injecteurs
Points de vigilance
- Moteur 2.0 CDTi A20DTH avec un score de fiabilité très bas (48/100 en base), sujet à des casses moteur dues au joint de crépine de la pompe à huile.
- Prix affiché 20% au-dessus de la moyenne du marché pour ce modèle, ce qui est injustifié au vu des risques mécaniques.
- La courroie de distribution a dépassé son échéance temporelle (10 ans). Son remplacement est à prévoir immédiatement si aucune facture ne le prouve.
Points forts
- Finition Cosmo Pack (haut de gamme)
- Phares LED / Xenon
- Système de navigation
- Garantie 3 mois
- Rapport d’historique disponible
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage à froid, écoutez si un voyant de pression d'huile reste allumé plus d'une seconde. Si oui, fuyez.
- Vérifiez l'absence de message 'Pression d'huile basse' au tableau de bord.
- Exigez l'historique complet pour vérifier si le joint de crépine a déjà été remplacé en préventif.
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