Fiabilité Opel Grandland X 1.2 Turbo 131pk LED 360Camera Key/less Navi Euro6d

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2019
• Kilométrage : 110000 km
• Prix annoncé : 8995 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Opel Grandland X de 2019, première main avec 110 000 km et carnet d'entretien. Moteur essence 1.2 Turbo de 131 ch avec boîte manuelle. Très bien équipé (caméra 360, accès sans clé, sièges et volant chauffants, attelage). Vendu par un professionnel en Belgique avec une garantie de 12 mois. Un défaut sur le volant est signalé.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison de la fiabilité catastrophique du moteur 1.2 PureTech (note de 25/100), qui annule les points forts de l'annonce. Bien que le prix soit extrêmement attractif (bien en dessous du marché), l'équipement très complet et l'historique limpide (1ère main, carnet), le risque de panne moteur grave et coûteuse est trop élevé pour recommander ce véhicule sans de sérieuses réserves.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 24/100

✅ TOP: Moteur sobre et volontaire.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité catastrophique. Risque critique de casse moteur par dégradation de la courroie humide qui bouche le circuit d'huile, et de perte d'assistance au freinage. C'est l'un des moteurs les plus risqués sur le marché de l'occasion.

📊 AVIS: Profil moteur à très haut risque. Un achat ne peut s'envisager qu'avec un historique d'entretien parfait et en connaissance des risques de pannes graves et coûteuses.

Défauts connus sur cette motorisation

• Dégradation de la courroie de distribution humide
• Colmatage de la crépine de pompe à huile menant à la casse moteur
• Obstruction de la pompe à vide entraînant une perte de l'assistance au freinage
• Encrassement des soupapes et surconsommation d'huile
• Fissuration de l'échangeur thermique air/eau sur les versions SUV

Points de vigilance

• Moteur 1.2 PureTech : Fiabilité très faible, risque majeur de casse moteur due à la dégradation de la courroie de distribution humide.
• Courroie de distribution : Le véhicule ayant 7 ans, son remplacement est urgent si non-justifié par une facture récente (préconisation 6 ans/100 000 km).
• Véhicule en Belgique : Des frais et démarches d'importation sont à prévoir (environ 1200€).
• Volant endommagé : Le vendeur signale une usure/dommage sur le volant, à inspecter.
• Prix très compétitif : Proposé à 8 995 €, soit plus de 3 500 € sous la cote moyenne du marché.
• Vendeur professionnel bien noté (5/5) avec garantie de 12 mois incluse.

Points forts

• Première main
• Carnet d'entretien disponible
• Garantie 12 mois incluse
• Équipement très complet (Caméra 360, Keyless, Sièges chauffants AV/AR, etc.)
• Prix très inférieur à la moyenne du marché

À vérifier avant d'acheter

• Exigez LA facture du remplacement de la courroie de distribution. Si elle a plus de 4 ans ou 60 000 km, ou est absente, le risque est maximal.
• Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement. Tout claquement ou bruit métallique suspect peut indiquer une courroie déjà dégradée ou un manque de pression d'huile.
• Pendant l'essai, testez fermement les freins à plusieurs reprises. Une pédale qui devient dure ou une assistance inconstante est un signe de défaillance de la pompe à vide, un symptôme direct du problème de courroie.
• Ouvrez le bouchon de remplissage d'huile. Une odeur forte d'essence est un signe de dilution, ce qui accélère la destruction de la courroie.

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