Fiabilité Opel Grandland 1.6 Turbo 225ch Hybride GS Line

Scaniscore : 74/100 — BON

• Année : 2022
• Kilométrage : 82546 km
• Prix annoncé : 19990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'un Opel Grandland de 2022 en finition GS Line, motorisation hybride rechargeable de 225 chevaux et boîte automatique. Avec 82 546 km, ce SUV est vendu par un professionnel et bénéficie d'une garantie de 12 mois Spoticar Premium. Le véhicule est décrit comme révisé.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 74/100 reflète un véhicule moderne et bien équipé, vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, ce qui est un gage de sécurité majeur. Le prix est légèrement au-dessus de la moyenne du marché, mais justifié par cette garantie. La note est principalement tempérée par la fiabilité connue des composants électroniques du système hybride (chargeur, climatisation), qui demande une vigilance particulière malgré la couverture.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 60/100

✅ TOP: Bloc thermique 1.6 PureTech (EP6FDT) fiabilisé et agréable.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité perfectible du système hybride sur cette génération (2021-2023), notamment le chargeur embarqué (OBC) et le compresseur de climatisation HT, qui peuvent entraîner des pannes coûteuses. Bugs logiciels possibles.

📊 AVIS: Un groupe motopropulseur moderne mais dont la complexité électronique expose à des risques spécifiques. La garantie 12 mois est ici un élément de sécurité essentiel.

Défauts connus sur cette motorisation

• Faiblesse du chargeur embarqué Haute Tension (OBC) sur les modèles 2021-2023, pouvant entraîner une impossibilité de charge.
• Pannes du compresseur de climatisation électrique qui met en sécurité tout le système hybride.
• Bugs logiciels du système d'infodivertissement et de la gestion de boîte e-EAT8 sur les premiers modèles.

Points de vigilance

• Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, un atout majeur pour un véhicule hybride.
• Rapport d'historique Autoviza disponible, garantissant une meilleure traçabilité.
• Le système hybride de cette génération est connu pour des faiblesses sur le chargeur embarqué (OBC) et le compresseur de climatisation.
• Kilométrage annuel moyen de plus de 20 000 km, typique d'un usage professionnel ou de grand rouleur.

Points forts

• Garantie 12 mois Spoticar Premium
• Finition haut de gamme GS Line
• Véhicule révisé
• Rapport d'historique disponible

À vérifier avant d'acheter

• Lors de la visite, branchez le véhicule à une prise ou une borne. Vérifiez que la charge démarre instantanément et sans message d'erreur. C'est le test crucial pour l'OBC.
• Testez la climatisation. Elle doit produire du froid rapidement. Un dysfonctionnement peut signaler un problème sur le coûteux compresseur HT.
• Pendant l'essai routier, passez du mode 100% électrique au mode hybride/sport. La transition avec le moteur thermique doit être fluide et sans à-coups violents.
• Demandez au vendeur si les campagnes de rappel et les mises à jour logicielles (calculateur boîte, gestion batterie) ont bien été effectuées. Un historique réseau est un plus.

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