Fiabilité OPEL Grandland 1.2 Turbo 130 ch BVA8 GS Line
Scaniscore : 59/100 — MOYEN
- Année : 2022
- Kilométrage : 45857 km
- Prix annoncé : 17480 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Opel Grandland de 2022, finition GS Line, avec moteur essence 1.2 Turbo de 130ch et boîte automatique. Le véhicule a 45 857 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. Le rapport d'historique est disponible.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison de la fiabilité catastrophique du moteur 1.2 PureTech (note de 25/100). Bien que le prix soit très attractif (plus de 2000€ sous la moyenne du marché) et que le véhicule soit vendu par un concessionnaire avec une garantie de 12 mois, le risque de panne majeure et coûteuse après la période de garantie est trop élevé pour justifier un score supérieur. La garantie est un filet de sécurité important mais ne résout pas le problème de conception du moteur.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 25/100
✅ TOP: Souplesse d'utilisation et consommation maîtrisée pour un SUV.
⚠️ ATTENTION: Fiabilité catastrophique. La courroie de distribution humide se désagrège, bouche le circuit d'huile et peut causer une casse moteur ou une perte de l'assistance au freinage. C'est le moteur le plus problématique du marché de l'occasion.
📊 AVIS: Moteur à très haut risque. La garantie 12 mois est indispensable mais ne résout pas le problème de fond pour une possession à long terme.
Défauts connus sur cette motorisation
- Dégradation et rupture de la courroie de distribution humide
- Colmatage de la crépine de pompe à huile, entraînant une perte de pression d'huile et une casse moteur
- Bouchage de la pompe à vide par les débris de courroie, causant une perte de l'assistance au freinage
- Encrassement des soupapes d'admission (calamine) menant à des phénomènes d'auto-allumage (LSPI)
- Consommation d'huile excessive
Points de vigilance
- Moteur 1.2 PureTech à courroie humide : risque avéré et très élevé de casse moteur suite à la dégradation de la courroie.
- Prix très compétitif, environ 2100€ en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle/année/km.
- Vendu par un concessionnaire officiel Opel avec une garantie de 12 mois, ce qui couvre le risque principal la première année.
- La distribution sera à remplacer avant Février 2028 (échéance des 6 ans). C'est une opération coûteuse à anticiper.
Points forts
- Première mise en circulation : 25/02/2022
- Garantie 12 mois
- Rapport d’historique disponible
- Finition GS Line
- Boîte de vitesse automatique
À vérifier avant d'acheter
- Exigez l'historique complet des vidanges. Tout retard ou utilisation d'une huile non conforme (norme PSA B71 2010 obligatoire) annule toute chance de prise en charge constructeur en cas de panne.
- Démarrez le moteur et écoutez attentivement au ralenti. Le moindre bruit de claquement ou de cognement est un signal d'alarme.
- Vérifiez si le message 'Défaut pression huile' a déjà été signalé. C'est un symptôme de colmatage de la crépine.
- Pendant l'essai, effectuez plusieurs freinages appuyés pour tester l'assistance. Une pédale qui devient dure est un signe de défaillance de la pompe à vide.
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