Fiabilité Opel Corsa 1.3 Klima Tempomat
Scaniscore : 39/100 — À FUIR
- Année : 2007
- Kilométrage : 220580 km
- Prix annoncé : 690 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Annonce de vente d'une Opel Corsa 1.3 diesel de 2007 avec 220 580 km. Vendu à un prix particulièrement bas par DAT Autohus, ce véhicule est destiné principalement au commerce ou à l'export.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est lourdement pénalisé et plafonné à 39/100 en raison de l'alerte sur le prix (inférieur de plus de 70% à la moyenne du marché). Bien que ce tarif extrêmement bas s'explique par une vente 'Export/Marchand' (B2B) en l'état par le géant allemand DAT Autohus, l'absence de garantie et d'historique détaillé pour un véhicule de ce kilométrage représente un risque majeur pour un particulier.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 68/100
✅ TOP: Conception robuste et distribution par chaîne. ⚠️ ATTENTION: Risque de casse de la chaîne si le niveau d'huile n'est pas scrupuleusement maintenu ; FAP sensible entraînant une dilution de l'huile. 📊 AVIS: Moteur increvable si entretenu de façon maniaque, mais très risqué à plus de 200 000 km sans factures de suivi rigoureux.
Défauts connus sur cette motorisation
- Allongement et rupture de la chaîne de distribution si manque d'huile
- Dilution de l'huile par le gazole lors des régénérations FAP interrompues
- Encrassement de la vanne EGR
Points de vigilance
- Prix de vente anormalement bas, réservé aux professionnels ou à l'export en l'état.
- Kilométrage important pour ce petit moteur diesel à chaîne, dont le tendeur peut fatiguer.
- Véhicule situé en Allemagne, nécessitant des démarches d'importation.
Points forts
- Régulateur de vitesse (Tempomat)
- Climatisation
- Intérieur semi-cuir
- Rapport d'essai GW disponible
À vérifier avant d'acheter
- Vérifier scrupuleusement le niveau d'huile avant l'essai.
- Écouter attentivement le moteur à froid au ralenti pour déceler le moindre cliquetis métallique (signe d'usure de la chaîne).
- Traquer les fumées à l'échappement lors de fortes accélérations (signe de FAP ou EGR colmatés).
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