Fiabilité Opel combo life

Scaniscore : 44/100 — MOYEN

• Année : 2020
• Kilométrage : 120000 km
• Prix annoncé : 16900 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Opel Combo Life de 2020 en finition Elegance, motorisé par le 1.5 Diesel 130ch couplé à une boîte automatique. Il totalise 120 000 km, dispose d'un attelage et l'historique d'entretien est annoncé complet.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est fortement pénalisé par la fiabilité mécanique de ce moteur 1.5 diesel (problèmes récurrents de chaîne d'arbre à cames et de système AdBlue). De plus, le prix de vente est situé nettement au-dessus de la moyenne du marché pour cette finition. L'historique d'entretien annoncé comme disponible sauve quelques points.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 48/100

✅ TOP: Consommation modérée et bon agrément en BVA. ⚠️ ATTENTION: Risque élevé de casse de chaîne d'arbre à cames (7mm) et défaillance du réservoir AdBlue. 📊 AVIS: Motorisation à risque nécessitant des vérifications strictes sur les mises à niveau techniques effectuées.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure et rupture de la chaîne reliant les arbres à cames (casse moteur)
• Défaillance du système AdBlue (pompe et réservoir se déformant)
• Colmatage possible du FAP en usage urbain

Points de vigilance

• Moteur DV5 très sensible aux ruptures de chaîne d'arbre à cames si non modifié (passage à la chaîne de 8mm).
• Problèmes de cristallisation connus sur le système AdBlue entraînant le remplacement coûteux du réservoir.
• Le prix est assez élevé par rapport à la moyenne du marché actuel.
• Contact uniquement par mail exigé par le vendeur, ce qui requiert un peu de vigilance.

Points forts

• Carnet d'entretien et factures disponibles
• Boîte de vitesse automatique
• Attelage de remorque présent

À vérifier avant d'acheter

• Exiger la preuve que le moteur a été entretenu avec la nouvelle norme d'huile ou que le kit chaîne renforcé (8mm) a été installé.
• Vérifier l'absence de claquements métalliques sur le haut moteur lors du démarrage à froid.
• S'assurer qu'aucun voyant 'défaut anticollution' ou 'Urea' n'est allumé au tableau de bord.

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