Fiabilité Opel Combo 1.3 CDTI 90ch Utilitaire

Scaniscore : 57/100 — MOYEN

• Année : 2015
• Kilométrage : 149000 km
• Prix annoncé : 5490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'un utilitaire Opel Combo de 2015, motorisé par le 1.3L CDTI de 90ch, totalisant environ 149 000 km. Le vendeur, un professionnel, met en avant un entretien à jour avec factures, et le remplacement récent du kit de chaîne de distribution et du kit d'embrayage. Le véhicule, avec un contrôle technique valide, est vendu avec une garantie de 12 mois sur le moteur et la boîte de vitesses.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 57/100 en raison du profil de fiabilité intrinsèquement faible du moteur 1.3 CDTI 90ch (score de base 38/100). Cependant, l'annonce présente des atouts majeurs qui contrebalancent le risque : le remplacement récent de la chaîne de distribution et de l'embrayage (points faibles critiques) ainsi qu'une garantie professionnelle de 12 mois. Le prix est légèrement au-dessus du marché, mais justifié par ces éléments.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 38/100

✅ TOP: Consommation de carburant très faible, idéal pour un usage professionnel intensif.

⚠️ ATTENTION: Moteur connu pour sa chaîne de distribution fragile, et cette version 90ch est couplée à la boîte M32 et un volant bimasse, cumulant les risques de pannes coûteuses.

📊 AVIS: Profil moteur à haut risque. L'achat n'est envisageable qu'avec la preuve formelle des remplacements récents (chaîne, embrayage) et une garantie solide.

Défauts connus sur cette motorisation

• Allongement et rupture de la chaîne de distribution
• Usure prématurée des roulements de la boîte de vitesses M32
• Destruction du volant moteur bimasse
• Grippage de la géométrie variable du turbocompresseur
• Encrassement de la vanne EGR et du FAP en usage urbain

Points de vigilance

• ✅ Chaîne de distribution et embrayage récemment remplacés, deux des plus gros points faibles de ce moteur sont corrigés.
• ✅ Garantie professionnelle de 12 mois incluse, couvrant le moteur et la boîte, ce qui sécurise fortement l'achat.
• ⚠️ Moteur 1.3 CDTI 90ch et boîte M32 réputés peu fiables. La garantie est essentielle.
• 🟡 Le prix affiché est 10% au-dessus de la moyenne du marché, justifié en partie par les travaux et la garantie, mais une négociation reste pertinente.

Points forts

• Kit de chaîne de distribution fait
• Kit embrayage fait
• Garantie 12 mois Boite et Moteur
• Factures disponibles
• Entretien à jour

À vérifier avant d'acheter

• Demandez à voir la facture détaillée du changement de la chaîne : elle doit mentionner le remplacement du tendeur et des guides.
• Demandez la facture du kit embrayage : vérifiez si le volant moteur bimasse a été remplacé en même temps, c'est indispensable.
• Lors de l'essai, en 5ème et 6ème, accélérez et décélérez franchement. Si le levier de vitesse bouge d'avant en arrière, les roulements de boîte sont fatigués.
• Au démarrage à froid, écoutez attentivement : l'absence de bruit de 'casserole' ou de claquement pendant les 2-3 premières secondes est un bon signe que la nouvelle chaîne est bien tendue.

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