Fiabilité Opel Astra K 1.4 TURBO 150 CH BVA6 Elite

Scaniscore : 74/100 — BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 90138 km
• Prix annoncé : 12900 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Opel Astra K de 2019, en finition haut de gamme Elite avec 90 138 km. Elle est dotée du moteur essence 1.4 Turbo de 150ch associé à une boîte automatique. Le vendeur est un professionnel qui inclut une garantie de 12 mois et un rapport d'historique.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 74/100 reflète un véhicule bien positionné sur le marché. Le prix est aligné sur la moyenne, justifié par la finition haut de gamme Elite et surtout la garantie de 12 mois offerte par le professionnel, un atout majeur. La fiabilité du moteur 1.4 Turbo, bien que correcte, présente des points de vigilance connus qui sont heureusement couverts par cette garantie. L'historique disponible et la présentation soignée sont d'excellents points.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 68/100

✅ TOP: Moteur souple et performant pour la catégorie, offrant un bon agrément de conduite.

⚠️ ATTENTION: Points de vigilance connus sur le système PCV (consommation d'huile), la pompe à eau et le collecteur d'admission. Un entretien rigoureux est nécessaire.

📊 AVIS: Profil moteur acceptable, dont les risques sont fortement atténués par la garantie 12 mois proposée par le vendeur.

Défauts connus sur cette motorisation

• Système PCV — membrane couvre-culasse
• Valve de dégazage collecteur d'admission (valve orange/rouge)
• Boîtier pompe à eau / thermostat (plastique)
• Vase d'expansion et durites de dégazage
• Actionneur wastegate du turbo

Points de vigilance

• ⚠️ Procédure collective (inconnue) détectée sur ce vendeur pro — vérifiez la validité du contrat de vente et de la garantie.
• Vendeur professionnel incluant une garantie de 12 mois, ce qui sécurise grandement l'achat.
• Historique du véhicule disponible via un rapport Autoviza, gage de transparence.
• Finition Elite très bien équipée (Alcantara, aides au stationnement, caméra de recul...).
• Le moteur 1.4 Turbo (A14NET/B14NET) a des points de fragilité connus (PCV, pompe à eau, wastegate). La garantie 12 mois est donc essentielle.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Rapport d’historique disponible
• Finition Elite
• Boîte de vitesse Automatique
• Crit'Air 1

À vérifier avant d'acheter

• Inspectez le couvre-culasse (dessus du moteur) : des traces d'huile prononcées peuvent indiquer une défaillance de la membrane PCV, un défaut connu.
• Vérifiez attentivement le vase d'expansion (bocal de liquide rose) et autour du boîtier thermostat : des fissures ou des traces blanches signalent une fuite de liquide de refroidissement, autre point faible de ce bloc.
• Lors de l'essai, tendez l'oreille à la décélération : un bruit de crécelle métallique peut indiquer un jeu dans la commande du turbo (wastegate).
• Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez l'échappement : une fumée bleutée persistante est un signe de consommation d'huile.

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