Fiabilité Opel ASTRA 1.0 TURBO 105CH ECOTEC INNOVATION EURO6D-T

Scaniscore : 78/100 — TRÈS BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 124190 km
• Prix annoncé : 8990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Opel Astra de 2019 en finition haut de gamme 'Innovation', équipée du moteur essence 1.0 Turbo 105ch. Ce véhicule, qui totalise 124 190 km, est vendu par un garage professionnel, incluant une garantie commerciale de 12 mois et la promesse d'une révision complète avant la livraison.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 78/100 est excellent, porté par un prix très attractif (près de 1000€ sous la cote) et une vente par un professionnel incluant une garantie de 12 mois. Le moteur est fiable à condition que l'entretien (qualité de l'huile) ait été scrupuleux. Le kilométrage est évolutif mais cohérent avec l'âge du véhicule, et la finition haut de gamme "Innovation" est un vrai plus.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 66/100

✅ TOP: Moteur à chaîne, évitant le coûteux remplacement de la courroie. ⚠️ ATTENTION: Sujet au phénomène de LSPI (casse moteur) si l'huile n'est pas strictement conforme à la norme Dexos 1 Gen 2/3. La chaîne de distribution reste à surveiller acoustiquement. 📊 AVIS: Moteur fiable et économique à condition que la maintenance (qualité de l'huile) ait été irréprochable.

Défauts connus sur cette motorisation

• Risque de LSPI (auto-allumage à bas régime) si l'huile utilisée n'est pas conforme à la norme GM Dexos 1 Gen 2/3.
• Usure potentielle du tendeur de chaîne de distribution avec un entretien laxiste.
• Encrassement des soupapes d'admission (calamine), typique des moteurs à injection directe.

Points de vigilance

• Prix de vente inférieur de près de 1000€ à la moyenne du marché pour ce modèle.
• Vendu par un professionnel avec une garantie commerciale de 12 mois, un gage de sécurité.
• Kilométrage évolutif (124 190 km en 7 ans), soit environ 17 700 km/an. L'usure des périphériques est à surveiller.
• Point critique moteur : L'utilisation d'une huile non conforme (norme Dexos 1 Gen 2/3) peut causer une casse moteur. Exigez la preuve de conformité sur les factures.

Points forts

• Garantie 12 mois incluse
• Finition Innovation (haut de gamme)
• Moteur à chaîne de distribution
• Rapport d’historique Autoviza disponible
• Révision complète et CT effectués pour la vente

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, capot ouvert, écoutez attentivement. Un cliquetis ou un bruit de chaîne qui 'gratte' pendant les premières secondes indique une usure du kit de distribution.
• Pendant l'essai, faites une reprise franche en 4ème vers 1500 tr/min. L'accélération doit être fluide et sans aucun à-coup ou cliquetis. Des secousses pourraient signaler un début de problème lié au LSPI.
• Demandez à voir les factures d'entretien et cherchez la mention exacte de la norme d'huile utilisée. Si 'Dexos 1 Gen 2' ou 'Gen 3' n'est pas explicitement écrit, considérez l'historique comme incomplet sur ce point critique.
• Vérifiez la douceur de l'embrayage et l'absence de patinage lors d'une accélération franche en montée.

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