Fiabilité NISSAN X-Trail 1.6 DIG-T 163ch N-Connecta

Scaniscore : 76/100 — TRÈS BON

• Année : 2018
• Kilométrage : 98700 km
• Prix annoncé : 15500 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Ce Nissan X-Trail de 2018 est un SUV essence en boîte manuelle, finition N-Connecta. Il a parcouru 98 700 km et est présenté en bon état général, avec un historique d'entretien complet (carnet et factures). Parmi ses équipements notables, on retrouve un toit panoramique et l'aide au stationnement.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un très bon 76/100. Ce score est principalement porté par un historique d'entretien complet avec carnet et factures, un gage de sérieux rassurant. Le véhicule, dans sa finition haute N-Connecta, est bien équipé avec notamment un toit panoramique. En revanche, le prix se situe exactement dans la moyenne du marché, n'offrant pas de marge de négociation évidente, et le kilométrage approche le seuil des 100 000 km, un cap souvent synonyme de frais d'entretien plus importants.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Moteur souple et performant, doté d'une distribution par chaîne (pas de courroie à remplacer).

⚠️ ATTENTION: Sujet à l'encrassement des soupapes (typique de l'injection directe) et peut consommer de l'huile. La chaîne de distribution et son tendeur sont à surveiller, surtout si les vidanges ont été espacées.

📊 AVIS: Moteur globalement fiable, mais qui exige un entretien scrupuleux pour vieillir sereinement. L'historique complet est donc un atout majeur ici.

Défauts connus sur cette motorisation

• Faiblesse potentielle du tendeur de chaîne de distribution, accentuée par des vidanges négligées.
• Encrassement des soupapes d'admission, inhérent aux moteurs à injection directe essence.
• Consommation d'huile pouvant être supérieure à la moyenne sur certains exemplaires.

Prix du marché pour Nissan X-trail

Sur 114 annonces de Nissan X-trail des millésimes 2017 à 2019 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 14 842 €. La moitié des annonces se situe entre 13 325 € et 15 911 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 15 911 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ✅ Historique limpide : La présence du carnet d'entretien et des factures est un excellent point, réduisant le risque de mauvaise surprise mécanique.
• ✅ Crit'Air 1 : Ce véhicule essence de 2018 n'est soumis à aucune restriction de circulation dans les ZFE.
• ⚠️ Kilométrage charnière : À près de 100 000 km, ce moteur à chaîne (MR16DDT) demande une attention particulière à tout bruit au démarrage à froid.
• ⚠️ Contrôle technique non mentionné : La date et le résultat du dernier CT sont à exiger avant toute visite.

Points forts

• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Véhicule non fumeur
• Toit ouvrant / panoramique
• Crit'Air 1

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, moteur froid : tendez l'oreille côté droit du moteur. Un bruit de chaîne ou de crécelle qui dure quelques secondes indique une usure du tendeur de distribution.
• Pendant l'essai : effectuez des accélérations franches à bas régime. Des à-coups ou un manque de réactivité peuvent signaler un encrassement des soupapes.
• Vérifiez la jauge d'huile : un niveau bas ou une huile très noire et épaisse peut indiquer un entretien laxiste ou une consommation d'huile à surveiller.
• Examinez l'échappement : après quelques minutes au ralenti, une légère fumée bleue à l'accélération peut trahir une consommation d'huile par les segments.

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