Fiabilité Nissan Qashqai Tekna toute option toit panoramique siège cuir chauffant
Scaniscore : 59/100 — CORRECT
- Année : 2016
- Kilométrage : 112000 km
- Prix annoncé : 11990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Ce Nissan Qashqai de 2016 est une version haut de gamme Tekna très bien équipée (cuir, toit panoramique, caméra 360). Le vendeur indique un entretien sérieux avec une révision récente effectuée en décembre 2025. Le véhicule affiche 112 000 km, un kilométrage standard pour cet âge.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore mathématique initial était excellent grâce à un prix de vente nettement sous la cote des versions haut de gamme (Tekna) et une dotation très complète. Cependant, le Scaniscore est sévèrement plafonné en vertu du protocole de sécurité en raison des antécédents de fiabilité du bloc moteur 1.5 dCi répertoriés dans la base de données. Prudence de rigueur.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 65/100
✅ TOP: Consommation très faible et fiabilité bien meilleure sur cette génération (post-2016). ⚠️ ATTENTION: [Risques historiques K9K + Encrassement urbain potentiel]. 📊 AVIS: Bon choix si l'historique est limpide et les entretiens respectés.
Défauts connus sur cette motorisation
- Encrassement de la vanne EGR et du FAP en cas d'usage urbain intensif
- Fragilité des injecteurs sur les séries plus anciennes (à surveiller)
- Périodicité stricte de la courroie de distribution à respecter sous peine de casse
Points de vigilance
- Le véhicule a 10 ans : le remplacement du kit de distribution (courroie) est à faire impérativement si non fait.
- Absence de détails sur le dernier contrôle technique.
- Prix très attractif par rapport à la moyenne du marché pour cette finition.
Points forts
- Finition Tekna haut de gamme très prisée
- Options premium (Toit panoramique, Caméra 360, Sièges cuir chauffants)
- Révision complète récente (décembre)
À vérifier avant d'acheter
- Vérifiez l'historique du remplacement de la courroie de distribution (échéance des 10 ans atteinte).
- Écoutez le moteur à froid pour détecter un éventuel claquement (injecteurs).
- Assurez-vous qu'aucun voyant antipollution n'est allumé au tableau de bord (FAP/EGR).
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