Fiabilité Nissan Qashqai TEKNA 1.3 MILD HYBRID 140 CH

Scaniscore : 81/100 — TRÈS BON

• Année : 2022
• Kilométrage : 37500 km
• Prix annoncé : 20900 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'un Nissan Qashqai de 2022 en finition haute Tekna, motorisé par le bloc essence 1.3 Mild Hybrid de 140ch couplé à une boîte manuelle. Le véhicule affiche 37 500 km, dispose d'un historique d'entretien complet et d'un contrôle technique récent et vierge. Il se distingue par son intérieur clair, une option rare, et un équipement très fourni.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 81/100 traduit une excellente opportunité. Le véhicule est récent, faiblement kilométré et bénéficie de la motorisation essence la plus fiable (1.3 DIG-T à chaîne). L'historique complet (carnet, factures) et la finition haut de gamme Tekna très bien équipée sont des points forts majeurs. Le prix, bien que légèrement au-dessus de la cote médiane, reste justifié par l'état et le suivi irréprochable.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 82/100

✅ TOP: Moteur moderne, performant et réputé pour sa grande fiabilité (distribution par chaîne). Coûts d'entretien maîtrisés.

⚠️ ATTENTION: Comme toute injection directe essence, sensible à l'encrassement sur petits trajets urbains exclusifs. Système micro-hybride dépendant d'une batterie 12V en bonne santé.

📊 AVIS: Excellent choix mécanique, parmi les plus sûrs de sa catégorie. Fiabilité sans commune mesure avec l'ancien 1.2 TCe.

Défauts connus sur cette motorisation

• Gestion électronique de la batterie Micro-Hybride 12V peut causer des bugs si le véhicule reste immobilisé longtemps ou ne fait que de très courts trajets.
• Sensibilité à l'encrassement des soupapes sur usage urbain intensif.

Points de vigilance

• Historique complet et limpide (carnet, factures, CT vierge).
• Moteur 1.3 DIG-T à chaîne, considéré comme très fiable et performant.
• Faible kilométrage pour un véhicule de 4 ans.
• Le prix demandé est légèrement au-dessus de la moyenne du marché, bien que justifié par la finition et l'historique.

Points forts

• Finition haut de gamme Tekna
• Entretien à jour (juillet 2026)
• Contrôle technique vierge (juin 2026)
• Carnet d'entretien et factures disponibles
• Moteur 1.3 à chaîne réputé fiable

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, vérifiez l'absence de voyants liés au système hybride ou à la batterie.
• Pendant l'essai, assurez-vous que le système Stop & Start fonctionne correctement, c'est un bon indicateur de la santé de la batterie 12V.
• Testez toutes les fonctionnalités de l'écran tactile (GPS, Caméra 360, connexion téléphone) pour déceler d'éventuels bugs logiciels.
• Sur route, effectuez une accélération franche entre 2000 et 4000 tours/min pour vérifier que le turbo délivre une poussée linéaire et sans à-coups.

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