Scaniscore : 39/100 — RISQUÉ
Annonce pour un Nissan Qashqai de troisième génération, datant de 2023. Il s'agit d'une version hybride e-Power de 190 chevaux en finition Business Edition, avec une boîte automatique. Le véhicule affiche 65 736 km et est vendu par un professionnel.
🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Le prix affiché, plus de 5 000 € sous la moyenne du marché, est un signal de risque majeur. Il peut s'agir d'une erreur, d'un véhicule importé avec des frais cachés, d'un ancien accident ou d'une annonce frauduleuse. Le score est donc lourdement pénalisé et bloqué à 39/100. En dehors de ce point critique, le véhicule présente une technologie hybride moderne et agréable, mais son kilométrage déjà conséquent pour son jeune âge (plus de 20 000 km par an) impose une vigilance absolue sur la traçabilité de son entretien.
Indice de fiabilité : 73/100
✅ TOP: Agrément de conduite proche de l'électrique, sans la contrainte de la recharge.
⚠️ ATTENTION: Des cas de surchauffe de l'onduleur central (inverter) sont signalés, pouvant mener à une coupure de traction. Le moteur thermique agissant comme générateur est fortement sollicité et doit être entretenu rigoureusement.
📊 AVIS: Technologie innovante mais dont la fiabilité à long terme présente des zones d'ombre, notamment sur l'électronique de puissance.
Sur 2 340 annonces de Nissan Qashqai des millésimes 2022 à 2024 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 24 990 €. La moitié des annonces se situe entre 21 997 € et 25 990 €, pour un kilométrage médian de 60 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 25 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.