Fiabilité Nissan Qashqai II 1.2 DIG-T 115 ch Tekna

Scaniscore : 45/100 — PASSABLE

• Année : 2014
• Kilométrage : 149590 km
• Prix annoncé : 7290 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'un Nissan Qashqai de 2014, finition haute Tekna, avec 149 590 km. Équipé d'un moteur essence 1.2 DIG-T de 115ch à chaîne de distribution et d'une boîte manuelle. Le vendeur professionnel précise que le contrôle technique est à jour et qu'il n'y a rien à prévoir. Le véhicule dispose de nombreuses options comme la caméra 360° et le toit panoramique.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est sévèrement pénalisé par la très faible fiabilité du moteur 1.2 DIG-T, connu pour des problèmes de surconsommation d'huile pouvant entraîner une casse (affaire 'Motorgate'). Bien que le prix soit attractif et la finition Tekna très bien équipée, le risque mécanique majeur et le kilométrage évolutif justifient une note globale faible. La garantie professionnelle est le seul point rassurant mais elle doit être examinée de très près.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 19/100

✅ TOP: Moteur souple et agréable en conduite quotidienne.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité catastrophique. Ce bloc (H5Ft) est au cœur du 'Motorgate' : surconsommation d'huile, usure de la chaîne, risque de casse moteur. Le kilométrage atteint un seuil critique.

📊 AVIS: Moteur à très haut risque. Un achat ne peut s'envisager qu'avec une preuve de remplacement récent du moteur en concession ou une garantie intégrale en béton.

Défauts connus sur cette motorisation

• Surconsommation d'huile excessive due à un défaut de segmentation/pression.
• Dilution de l'huile par l'essence, entraînant une mauvaise lubrification.
• Usure prématurée et casse de la chaîne de distribution.
• Fusion des soupapes.
• Casse moteur complète.

Points de vigilance

• Moteur 1.2 DIG-T/TCe tristement célèbre pour ses problèmes de surconsommation d'huile et de casse prématurée ('Motorgate'). Fiabilité très faible.
• Kilométrage évolutif (149 590 km), un seuil où les problèmes sur ce moteur se manifestent le plus souvent.
• Le carnet d'entretien n'est pas mentionné. Son absence serait rédhibitoire sur ce moteur.
• Prix de vente (7 290 €) attractif, bien en dessous de la moyenne du marché (8 700 €).
• Vendu par un professionnel, offrant une garantie légale minimale de 6 mois contre les vices cachés.

Points forts

• Finition Tekna (haut de gamme)
• Caméra 360°
• Toit panoramique
• Moteur à chaîne de distribution
• Contrôle Technique OK

À vérifier avant d'acheter

• À froid, démarrez et écoutez attentivement : un bruit de chaîne ou de cliquetis métallique qui persiste est un très mauvais signe.
• Laissez tourner le moteur 5 minutes au ralenti, puis donnez un coup d'accélérateur franc : une fumée bleue à l'échappement trahit une consommation d'huile.
• Ouvrez le bouchon de remplissage d'huile moteur tournant : une pression ou un souffle important indique un problème de segmentation ('blow-by').
• Vérifiez impérativement le niveau d'huile : s'il est bas, fuyez. S'il est au-dessus du maximum, cela peut cacher une dilution par l'essence.

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