Fiabilité Nissan Qashqai +2 (2) 1.5 dCi 110 FAP Connect Edition

Scaniscore : 77/100 — TRÈS BON

• Année : 2013
• Kilométrage : 120800 km
• Prix annoncé : 8490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Nissan Qashqai+2 de 2013, version 7 places Connect Edition avec moteur diesel 1.5 dCi 110. Il s'agit d'une deuxième main d'origine française avec 120 800 km. Le véhicule sort de révision, a un contrôle technique à jour, et le kit de distribution a été remplacé en 2022.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 77/100 est le reflet d'une opportunité équilibrée. Le véhicule bénéficie d'une motorisation 1.5 dCi réputée économique (fiabilisée sur ce millésime 2013) et d'une finition Connect Edition bien équipée. Le prix est attractif, se situant sous la moyenne du marché, et le véhicule est vendu par un professionnel très bien noté. Le score est légèrement tempéré par le kilométrage standard et l'âge de l'annonce (en ligne depuis 60 jours), qui suggère une marge de négociation.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Sobriété record, souplesse à bas régime. ⚠️ ATTENTION: Points de vigilance sur l'injection (fragilité des injecteurs Delphi sur versions < 2014) et la dépollution (EGR/FAP) sur trajets urbains. 📊 AVIS: Moteur extrêmement répandu et globalement fiable sur cette génération (post-2012) qui a corrigé les problèmes de coussinets de bielle. L'entretien régulier est la clé.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fragilité des injecteurs (Delphi) sur versions antérieures à 2014, pouvant causer de la limaille dans le circuit.
• Encrassement de la vanne EGR et du FAP, surtout en cas de trajets majoritairement urbains.
• Coussinets de bielles fragiles sur les générations antérieures à 2012, mais le risque est très faible sur un modèle de 2013.

Points de vigilance

• Vendu par un professionnel très bien noté (4,8/5 sur 144 avis) avec une garantie de 3 mois.
• Prix affiché en dessous de la cote du marché, justifiant l'étiquette 'Bonne affaire'.
• Annonce en ligne depuis 60 jours. Indique un faible intérêt pour le véhicule à ce prix et une forte marge de négociation.
• Contradiction sur le nombre de propriétaires : l'annonce mentionne 'Deuxième main' tandis que le rapport Autoviza en indique 3. À clarifier avec le vendeur.

Points forts

• Deuxième main
• Origine France
• Sort de révision
• Contrôle technique OK
• Kit distribution + pompe à eau fait en avril 2022

À vérifier avant d'acheter

• Démarrage à froid : Le moteur doit démarrer instantanément sans fumée bleutée. Écoutez tout claquement suspect qui pourrait indiquer un problème d'injecteur.
• Vérification de l'huile : Inspectez la jauge d'huile. Une huile très noire et épaisse peut indiquer des vidanges espacées, ce qui est néfaste pour ce moteur.
• Essai routier : Assurez-vous qu'il n'y a pas d'à-coups ou de pertes de puissance à l'accélération, signes potentiels d'un encrassement de la vanne EGR ou du FAP.

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