Fiabilité Nissan Qashqai (2) 1.6 117 STOP/START ACENTA 2

Scaniscore : 71/100 — BON

• Année : 2013
• Kilométrage : 170000 km
• Prix annoncé : 6990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'un Nissan Qashqai de 2013, finition Acenta, avec un moteur essence 1.6 de 117ch et 170 000 km au compteur. Le véhicule est vendu par un professionnel à Coignières (78) et bénéficie d'une garantie de 12 mois. Il est bien équipé avec notamment des phares LED, le régulateur de vitesse et la climatisation automatique.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 71/100 représente un bon équilibre. Le véhicule bénéficie d'un prix très compétitif, situé dans la fourchette basse du marché, et surtout d'une garantie professionnelle de 12 mois qui sécurise l'achat. Cependant, le score est tempéré par le kilométrage élevé qui impacte la note de fiabilité, et un historique d'entretien qui, bien que mentionné, reste à prouver.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 48/100

✅ TOP: Moteur atmosphérique simple et éprouvé, sans turbo ni injection directe complexe.

⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, la chaîne de distribution et son tendeur sont le principal point de vigilance (bruits à froid). Une consommation d'huile modérée est aussi possible.

📊 AVIS: Un moteur fiable si l'entretien a été suivi (vidanges régulières), mais qui demande une vigilance accrue passé 150 000 km.

Défauts connus sur cette motorisation

• Allongement de la chaîne de distribution et usure du tendeur, provoquant un bruit métallique au démarrage à froid.
• Consommation d'huile moteur pouvant augmenter avec le kilométrage.
• Encrassement occasionnel du boîtier papillon pouvant causer un ralenti instable.

Points de vigilance

• Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité majeur.
• Prix de vente inférieur de près de 1000€ à la moyenne du marché.
• Kilométrage élevé (170 000 km) qui implique une usure générale avancée et un suivi rigoureux.
• Le rapport du contrôle technique n'est pas mentionné dans l'annonce.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Historique du véhicule
• Start and stop
• Jantes alu
• Bluetooth

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, moteur froid, écoutez attentivement pendant les 10 premières secondes. Un bruit de chaîne ou de crécelle métallique indique une usure de la distribution à prévoir.
• Pendant l'essai, vérifiez que le moteur ne donne pas d'à-coups à régime stabilisé, ce qui pourrait indiquer un problème de boîtier papillon ou de sonde.
• Demandez à voir le niveau d'huile sur la jauge. Un niveau très bas peut être un signe de consommation excessive ou de négligence.
• Testez la climatisation en mode froid et chaud. Son bon fonctionnement est essentiel sur ce type de véhicule familial.

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