Scaniscore : 52/100 — PASSABLE
Nissan Qashqai de 2017 en finition Tekna, motorisé par le diesel 1.5 dCi de 110 chevaux. Le véhicule, de couleur blanche, totalise 112 025 km et est équipé d'une boîte de vitesse manuelle. Il dispose de nombreux équipements haut de gamme comme le toit panoramique, les sièges chauffants, la caméra de recul et le système de démarrage sans clé.
Le Scaniscore est moyen, traduisant une forte contradiction. D'un côté, ce Qashqai bénéficie de la finition haut de gamme Tekna très bien équipée et d'une motorisation 1.5 dCi réputée fiable, le tout à un prix aligné sur le marché. En revanche, le score est lourdement pénalisé par l'absence totale de mention de l'historique d'entretien. Pour un véhicule de 9 ans destiné à de longs trajets, ne pas pouvoir vérifier le suivi, et notamment le remplacement de la courroie de distribution, constitue un risque majeur.
Indice de fiabilité : 75/100
✅ TOP: Sobriété et endurance reconnues, ce bloc est un excellent routier.
⚠️ ATTENTION: Points de vigilance sur le système anti-pollution (vanne EGR, FAP) si usage urbain intensif. La courroie de distribution est une échéance critique à ne jamais reporter (tous les 5 ans / 120 000 km).
📊 AVIS: Moteur très fiable s'il a été bien utilisé (trajets routiers) et si l'entretien (distribution en tête) est rigoureusement documenté.
Sur 1 004 annonces de Nissan Qashqai des millésimes 2016 à 2018 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 11 990 €. La moitié des annonces se situe entre 10 490 € et 13 500 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 13 500 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.