Fiabilité NISSAN QASHQAI 1.5 dCi 115 DCT N-Connecta
Scaniscore : 72/100 — BON
- Année : 2020
- Kilométrage : 142000 km
- Prix annoncé : 14490 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Ce Nissan Qashqai de fin 2020 est une version N-Connecta bien équipée avec un moteur diesel 1.5 dCi de 115ch associé à une boîte automatique DCT. Il totalise 142 000 km et est vendu par un professionnel à Alençon, incluant une garantie de 3 mois et une révision complète. Le véhicule dispose d'aides au stationnement, d'une caméra de recul et d'un rapport d'historique disponible.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 72/100 reflète un véhicule globalement cohérent et bien placé sur le marché. Le moteur 1.5 dCi est reconnu pour sa grande fiabilité, ce qui constitue une base solide. Le prix est parfaitement aligné sur la moyenne du marché pour ce kilométrage. Le score est principalement tempéré par le kilométrage évolutif qui impose une vigilance accrue sur l'entretien, notamment la courroie de distribution dont l'échéance est imminente.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 63/100
✅ TOP: Sobriété record et fiabilité éprouvée sur cette génération (post-2010).
⚠️ ATTENTION: Surveillance du FAP et de la vanne EGR, surtout si le véhicule a fait de la ville. La boîte DCT demande un entretien suivi.
📊 AVIS: Un des meilleurs petits diesels du marché. À ce kilométrage, un historique limpide est non négociable.
Défauts connus sur cette motorisation
- Encrassement de la vanne EGR et du FAP en cas d'usage majoritairement urbain.
- Défaillance possible des capteurs de pression différentielle du FAP.
- La boîte automatique DCT nécessite des vidanges régulières pour préserver sa fiabilité.
Points de vigilance
- Kilométrage évolutif (142 000 km) : l'historique d'entretien doit être irréprochable.
- Courroie de distribution : avec une première immatriculation fin 2020, l'échéance des 6 ans est imminente. Son remplacement est un point critique à vérifier.
- Vendeur professionnel : offre une garantie légale et un cadre de vente sécurisé.
- Moteur 1.5 dCi (K9K) très fiable dans cette génération.
Points forts
- Rapport d’historique disponible
- Vendu par un professionnel
- Garantie 3 mois incluse
- Finition N-Connecta bien équipée
- Boîte de vitesse automatique DCT
À vérifier avant d'acheter
- À l'essai, soyez attentif au passage des rapports de la boîte DCT. Ils doivent être fluides, sans à-coups ni bruits suspects, à chaud comme à froid.
- Moteur tournant au ralenti, écoutez s'il n'y a pas de sifflement anormalement fort, ce qui pourrait indiquer une fatigue du turbo.
- Vérifiez dans les factures si les vidanges de la boîte automatique ont été effectuées, c'est un gage de longévité.
- Demandez si le véhicule émet des fumées inhabituelles à l'accélération franche, signe potentiel d'un problème d'injection ou de FAP.
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