Fiabilité Nissan Qashqai 1.5 dCi 115 ch Tekna Full options

Scaniscore : 77/100 — TRÈS BON

• Année : 2020
• Kilométrage : 100000 km
• Prix annoncé : 13990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Cette annonce concerne un Nissan Qashqai de 2020 en finition haute Tekna, motorisé par le diesel 1.5 dCi de 115 ch. Avec 100 000 km, ce SUV en boîte manuelle est présenté comme 'Full options' et est vendu par un professionnel incluant une garantie de 6 mois. L'origine française du véhicule est mise en avant.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 77/100, porté principalement par un prix très attractif, près de 2 000 € sous la moyenne du marché pour cette finition Tekna haut de gamme. Le véhicule, d'origine française et avec un historique disponible, est bien équipé et vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois. En revanche, le score est tempéré par la vigilance requise sur le moteur 1.5 dCi qui, bien que robuste, atteint 100 000 km et son sixième anniversaire. Ce kilométrage et cet âge rendent le remplacement de la courroie de distribution impératif si non effectué, un point bloquant à clarifier avant tout achat.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 65/100

✅ TOP: Bloc moteur K9K réputé pour sa grande robustesse et sa sobriété.

⚠️ ATTENTION: Points de vigilance sur le système AdBlue (pompe souvent prise en charge par le constructeur), et sur le turbo à géométrie variable (spécifique à la version 115 ch).

📊 AVIS: Moteur fiable et économique, à condition que le suivi des points de dépollution soit rigoureux.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fuite de la pompe d'AdBlue pouvant entraîner l'immobilisation du véhicule (prise en charge constructeur possible sous conditions).
• Encrassement du système anti-pollution (vanne EGR, FAP) en cas d'usage majoritairement urbain.
• Grippage possible du vérin de commande du turbo à géométrie variable (spécifique à la version 115ch), causant des pertes de puissance.
• Surconsommation d'huile possible sur les productions 2019-début 2020 (normalement corrigé par une reprogrammation en concession).

Points de vigilance

• Prix très compétitif, environ 2 000 € sous la cote moyenne pour ce modèle et cette finition.
• Finition Tekna très bien équipée (caméra 360, aides à la conduite, sièges chauffants) et garantie 6 mois incluse.
• Échéance de la courroie de distribution : à 6 ans, son remplacement est un point critique à vérifier impérativement (coût élevé si à prévoir).
• Moteur 1.5 dCi 115ch : le bloc est fiable, mais le système AdBlue et le turbo à géométrie variable sont des points de surveillance connus à ce kilométrage.

Points forts

• Garantie 6 mois
• Finition Tekna Full options
• Origine France
• 2 ème main seulement
• Rapport d’historique disponible

À vérifier avant d'acheter

• À l'essai, réalisez une accélération franche sur voie rapide (ex: de 80 à 110 km/h) : la poussée doit être continue et sans à-coups. Un 'trou' peut signaler un début de grippage du turbo.
• Vérifiez l'absence de voyants moteur ou 'injection à contrôler'. Leur présence indique souvent un problème lié à la dépollution (EGR, FAP, AdBlue).
• Questionnez le vendeur sur le type de trajets effectués. Un usage majoritairement autoroutier est préférable pour la longévité des systèmes anti-pollution diesel.
• Demandez si une alerte AdBlue est déjà apparue et si une intervention a eu lieu. Une prise en charge par Nissan/Renault est fréquente pour ce problème.

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