Fiabilité Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 N-Connecta

Scaniscore : 57/100 — MOYEN

• Année : 2018
• Kilométrage : 132477 km
• Prix annoncé : 11990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Nissan Qashqai de 2018, finition N-Connecta, motorisé par le diesel 1.5 dCi de 110 ch avec une boîte manuelle. Le véhicule totalise 132 477 km. Il est vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois. Les équipements incluent le GPS, l'écran tactile, le Bluetooth et les radars de stationnement avant et arrière.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est moyen, atteignant 57/100. Ce Qashqai bénéficie de l'excellente fiabilité du moteur 1.5 dCi de cette génération, un atout majeur pour les longs trajets, et son prix est correctement positionné sur le marché. Cependant, le score est lourdement pénalisé par l'absence totale d'informations sur l'historique d'entretien, un point critique à ce kilométrage où la courroie de distribution est un enjeu majeur. De plus, le vendeur est une société très récente dont l'activité déclarée (réparation) ne correspond pas à la vente, ce qui impose une vigilance accrue.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 67/100

✅ TOP: Sobriété record et endurance prouvée, ce bloc est un excellent marathonien.

⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, l'encrassement de la vanne EGR et du FAP est le principal risque si le véhicule a fait beaucoup de ville. La courroie de distribution doit avoir été remplacée (échéance des 5 ans / 120 000 km dépassée).

📊 AVIS: Un des diesels les plus fiables de sa génération si l'entretien a été suivi et l'usage majoritairement routier.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR et du filtre à particules (FAP) en cas d'usage majoritairement urbain.
• Faiblesse potentielle de la batterie renforcée spécifique au système Stop & Start.
• Injecteur de régénération du FAP pouvant se gripper.

Prix du marché pour Nissan Qashqai

Sur 1 004 annonces de Nissan Qashqai des millésimes 2017 à 2019 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 13 250 €. La moitié des annonces se situe entre 11 990 € et 14 695 €, pour un kilométrage médian de 120 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 14 695 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 45.20A (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• ✅ Moteur 1.5 dCi réputé très fiable dans cette génération, un avantage pour la longévité.
• ✅ Contrôle technique récent et valide pour près de 2 ans.
• ⛔ Absence totale de mention du carnet d'entretien ou des factures, un point bloquant sans vérification.
• ⚠️ Le vendeur est une société très récente (créée en 2025) dont l'activité déclarée est la réparation mécanique (code 4520A), et non le commerce de véhicules (4511Z).
• Vendeur professionnel récent, créé en 2025 (source INSEE). Ce n'est pas un défaut, mais la garantie légale que vous devra ce vendeur suppose qu'il soit encore en activité : demandez par écrit la durée et le périmètre de sa garantie.

Points forts

• Garantie 3 mois
• Finition N-Connecta bien équipée (GPS, Radars AV/AR, etc.)
• Contrôle technique valide jusqu'en 2028

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez au démarrage qu'aucun voyant 'injection à contrôler' ou 'antipollution' ne reste allumé.
• Lors de l'essai, effectuez des accélérations franches à bas régime (entre 1500 et 2500 tours/min) pour déceler d'éventuels trous à l'accélération, signe d'un système d'injection ou de dépollution encrassé.
• Demandez la date de remplacement de la courroie de distribution. À 8 ans et plus de 120 000 km, elle doit impérativement avoir été changée. L'absence de facture est un motif de refus ou de forte négociation.
• Testez le bon fonctionnement du système Stop & Start. S'il ne s'active pas, cela peut indiquer une batterie en fin de vie.

Voir toutes les expertises Scanicar