Fiabilité NISSAN QASHQAI 1.3 l DIG-T 160 CH BVA DCT TEKNA

Scaniscore : 91/100 — EXCELLENT

• Année : 2020
• Kilométrage : 87100 km
• Prix annoncé : 14990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'un Nissan Qashqai de 2020 (mis en circulation fin 2019) en finition haut de gamme Tekna. Il est équipé du moteur essence 1.3 DIG-T de 160 ch associé à une boîte automatique DCT. Le véhicule affiche 87 100 km et le vendeur, un professionnel, met en avant un historique d'entretien complet et à jour ainsi qu'un contrôle technique valide.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore exceptionnel de 91/100 est le reflet d'une opportunité rare : un prix de vente affiché à 14 990 €, soit plus de 3 500 € sous sa cote de marché estimée (18 500 €). Cette excellente valorisation est couplée à une motorisation 1.3 DIG-T réputée fiable, un historique d'entretien complet et une finition haut de gamme Tekna richement équipée. C'est un dossier quasiment parfait.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 78/100

✅ TOP: Moteur moderne, performant et réputé fiable, corrigeant les défauts de son prédécesseur (1.2 DIG-T).

⚠️ ATTENTION: La boîte automatique DCT requiert une vidange tous les 60 000 km. L'absence de cette opération est un risque majeur pour sa longévité.

📊 AVIS: Excellent bloc moteur si l'entretien de la boîte auto a été scrupuleusement respecté.

Défauts connus sur cette motorisation

• Boîte automatique EDC7/DCT : vidange impérative tous les 60 000 km pour éviter les pannes de mécatronique.
• Turbo (Wastegate) : quelques cas de clips défaillants sur les modèles 2018-2020, pouvant causer des pertes de puissance.
• Encrassement des soupapes d'admission : un point commun à tous les moteurs à injection directe, surtout en cas d'usage urbain intensif.

Points de vigilance

• Prix très attractif : affiché environ 3 500 € en dessous de la moyenne du marché pour une configuration similaire.
• Historique d'entretien complet mentionné, un gage de transparence et de bon suivi.
• Boîte automatique DCT : à 87 100 km, la vidange de boîte préconisée à 60 000 km est une opération critique à vérifier impérativement sur facture.
• Vendu par un professionnel, ce qui inclut une garantie légale contre les vices cachés.

Points forts

• Finition Tekna très équipée
• Historique d'entretien disponible et à jour
• Caméra 360° et radars de stationnement
• Toit panoramique
• Boîte de vitesses automatique DCT

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai à froid, soyez attentif aux passages de rapports à basse vitesse (dans un rond-point par exemple) : ils doivent être fluides et sans à-coups, signe du bon fonctionnement de la boîte DCT.
• Pendant l'essai sur voie rapide, effectuez une franche accélération (ex: de 80 à 110 km/h) : la poussée du turbo doit être continue, sans trou ni voyant moteur.
• Testez toutes les fonctionnalités électroniques : l'écran tactile, la connexion Apple CarPlay/Android Auto et surtout la caméra 360° qui doit s'afficher sans délai et sans bugs graphiques.

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