Fiabilité Nissan pulsar 1.2 Dig-T 115 acenta
Scaniscore : 38/100 — RISQUÉ
- Année : 2015
- Kilométrage : 137000 km
- Prix annoncé : 3900 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Nissan Pulsar de 2015 avec 137 000 km, moteur essence 1.2 DIG-T 115ch en boîte manuelle. Le véhicule est vendu à un prix bas en raison de multiples défauts de carrosserie (rayures, porte abîmée). L'entretien est à jour (pneus avant neufs, dernière révision faite) et les factures sont disponibles. La distribution est à chaîne.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est lourdement pénalisé et atteint un faible 38/100. La raison principale est la présence du moteur 1.2 DIG-T dans sa version d'avant mi-2016, tristement célèbre pour ses problèmes de surconsommation d'huile pouvant entraîner une casse moteur (affaire "Motorgate"). Malgré un prix d'appel très bas et un historique d'entretien suivi, ce risque majeur et les importants défauts de carrosserie rendent cet achat extrêmement hasardeux.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 20/100
✅ TOP: Moteur souple et économique à l'usage... tant qu'il fonctionne.
⚠️ ATTENTION: Risque majeur de surconsommation d'huile menant à une casse moteur (Motorgate). Ce millésime 2015 est en plein dans la période critique avant le correctif de mai 2016.
📊 AVIS: Profil moteur à très haut risque. Fiabilité catastrophique.
Défauts connus sur cette motorisation
- Surconsommation d'huile excessive due à un défaut de segmentation et de pression.
- Usure prématurée et risque de casse de la chaîne de distribution par manque de lubrification.
- Fusion des soupapes et destruction du bas moteur.
- Encrassement de l'admission.
Prix du marché pour Nissan Pulsar
Sur 185 annonces de Nissan Pulsar des millésimes 2014 à 2016 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 7 000 €. La moitié des annonces se situe entre 5 990 € et 7 990 €, pour un kilométrage médian de 120 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 7 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Moteur 1.2 DIG-T (H5Ft) pré-2016 : Ce bloc est connu pour un défaut de conception grave (Motorgate) entraînant une surconsommation d'huile et un risque très élevé de casse moteur.
- Carrosserie en mauvais état : Le vendeur signale de nombreux défauts (rayures profondes, pare-choc, porte) qui nécessiteront un budget de remise en état conséquent.
- Historique limpide : Le véhicule dispose de son dossier de suivi avec factures, un point rassurant sur la traçabilité de l'entretien.
- Prix très inférieur au marché, mais justifié par les défauts. La transparence du vendeur sur l'état cosmétique est un bon point.
Points forts
- Pneus avant neuf
- Dernier entretien fait à 137000 kms
- Ct ok
- Distribution à chaîne
- Dossier de suivi avec factures
À vérifier avant d'acheter
- Tirez la jauge d'huile avant le démarrage : un niveau bas ou sous le minimum est une alerte rouge absolue.
- Au démarrage à froid, écoutez attentivement depuis l'extérieur. Un bruit de crécelle ou de chaîne métallique qui persiste plus de 2 secondes indique une distribution déjà endommagée par le manque d'huile.
- Inspectez le coffre à la recherche d'un bidon d'huile entamé. C'est un indice quasi certain que le propriétaire doit faire des appoints fréquents.
- Questionnez précisément le vendeur sur la consommation d'huile : 'Combien de litres d'huile ajoutez-vous entre deux vidanges ?'. Une réponse évasive est suspecte.
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