Fiabilité Nissan Pathfinder 2.5 dCi 171ch SE 7 places

Scaniscore : 46/100 — PASSABLE

• Année : 2009
• Kilométrage : 199000 km
• Prix annoncé : 9990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'un Nissan Pathfinder de 2009, version 4x4 7 places avec moteur diesel 2.5 dCi de 171ch et boîte manuelle. Le véhicule totalise 199 000 km, est d'origine française et dispose d'un historique d'entretien complet (carnet et factures). Le vendeur, un professionnel, promet une révision complète et un contrôle technique à jour pour la vente.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est sévèrement pénalisé par le profil de fiabilité très médiocre du moteur 2.5 dCi à ce kilométrage élevé, malgré la mention trompeuse "très fiable" dans l'annonce. Bien que l'historique d'entretien documenté soit un excellent point, le risque de panne coûteuse (chaîne de distribution) est majeur. Le prix, légèrement au-dessus du marché, ne compense pas ce risque mécanique élevé, ce qui en fait un achat hasardeux pour un acheteur soucieux de son budget.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 29/100

✅ TOP: Moteur coupleux et adapté au remorquage.

⚠️ ATTENTION: Risque critique de rupture de la chaîne de distribution simplex (sous-dimensionnée) passé 150 000 km. Sensibilité de la culasse à la surchauffe et fiabilité aléatoire des injecteurs.

📊 AVIS: Profil moteur fragile dont la réputation est mauvaise. La mention "très fiable" est abusive. L'achat sans preuve de remplacement de la distribution est extrêmement risqué.

Défauts connus sur cette motorisation

• Chaîne de distribution inférieure (simplex) fragile et sujette à l'allongement ou la rupture.
• Fissures de la culasse en cas de contrainte thermique (charge lourde, remorquage).
• Défaillance des injecteurs Common Rail Denso à fort kilométrage.
• Encrassement important de la vanne EGR et du collecteur d'admission.

Prix du marché pour Nissan Pathfinder

Sur 38 annonces de Nissan Pathfinder des millésimes 2008 à 2009 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 7 500 €. La moitié des annonces se situe entre 7 000 € et 9 138 €, pour un kilométrage médian de 240 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 9 138 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Moteur 2.5 dCi (YD25DDTi Gen 2) réputé pour la fragilité de sa chaîne de distribution, un risque majeur à ce kilométrage.
• La mention "VÉHICULE TRÈS FIABLE" dans l'annonce est en contradiction directe avec les faiblesses connues de ce moteur.
• Crit'Air 3 : véhicule déjà soumis à des restrictions de circulation dans plusieurs grandes métropoles françaises.
• Historique complet avec carnet et factures, un gage de transparence important.

Points forts

• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Véhicule français
• 7 places
• Révision complète & CT à jour pour la vente

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement l'avant du moteur (côté radiateur) pendant 10 secondes. Un bruit de chaîne qui frotte ou de cliquetis métallique est un signe d'usure critique de la distribution.
• Pendant l'essai, accélérez franchement sur un rapport intermédiaire (3ème ou 4ème). Une fumée noire excessive à l'échappement peut indiquer un problème d'injection ou d'encrassement (EGR).
• Vérifiez le vase d'expansion : le liquide de refroidissement doit être propre et sans trace d'huile (mayonnaise). Toute contamination est un signe de problème de joint de culasse ou de culasse.
• Demandez à voir la facture la plus récente de vidange. Si l'intervalle dépasse 15 000 km, cela a pu accélérer l'usure de la chaîne.

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