Fiabilité Nissan Navara Np300 190cv double cab Tekna

Scaniscore : 86/100 — EXCELLENT

• Année : 2016
• Kilométrage : 95000 km
• Prix annoncé : 26900 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Le vendeur propose son Nissan Navara NP300 de 2016, finition haut de gamme Tekna, avec 95 000 km. Il s'agit d'une première main, entretenue exclusivement dans le réseau Nissan. Le véhicule est décrit comme robuste, fiable et en excellent état, avec plusieurs options ajoutées comme un rideau de benne en aluminium et un attelage.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 86/100 reflète une excellente opportunité. Ce Nissan Navara est une première main avec un historique complet et un entretien exclusif en concession, ce qui est un gage de fiabilité majeur. Son prix est parfaitement aligné sur la moyenne du marché pour cette finition haut de gamme Tekna. La motorisation est réputée robuste et le véhicule est bien équipé.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 83/100

✅ TOP: Moteur à chaîne de distribution réputé pour sa grande robustesse et son couple généreux, idéal pour un pick-up.

⚠️ ATTENTION: Comme sur beaucoup de diesels modernes, les injecteurs peuvent être sensibles à la qualité du carburant. Un historique d'entretien limpide est crucial pour la longévité de la chaîne.

📊 AVIS: Excellent bloc moteur, fiable et éprouvé. L'entretien en concession revendiqué est le meilleur gage de tranquillité.

Défauts connus sur cette motorisation

• Allongement de la chaîne de distribution sur les modèles à très fort kilométrage ou avec un entretien négligé.
• Grippage des injecteurs, rendant leur extraction difficile et coûteuse.
• Usure de l'embrayage si le véhicule a souvent tracté des charges lourdes.

Points de vigilance

• Historique complet : Première main avec carnet et factures d'entretien exclusif en concession Nissan.
• Finition Tekna : Version la plus équipée, valorisante à la revente.
• Moteur fiable : Le 2.3 dCi (M9T) est réputé pour sa robustesse, un atout majeur.
• Kilométrage évolutif : À 95 000 km, les premiers gros entretiens (amortisseurs, embrayage) sont à anticiper dans les années à venir.

Points forts

• Première main
• Carnet d'entretien et factures disponibles
• Entretien exclusif Nissan Montélimar
• Finition Tekna (haut de gamme)
• Contrôle technique valide

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille : aucun bruit de chaîne ou de cliquetis métallique ne doit se faire entendre. Un son de "crécelle" pourrait indiquer une chaîne de distribution fatiguée.
• Lors de l'essai, vérifiez que l'embrayage ne patine pas lors des accélérations franches sur un rapport élevé (4ème ou 5ème). Le point de patinage ne doit pas être trop haut.
• Inspectez le soubassement et le compartiment moteur à la recherche de fuites d'huile, notamment autour du pont arrière et de la boîte de transfert, signes d'un usage intensif en 4x4.
• Testez le passage en mode 4x4 (longues et courtes) à l'arrêt. Un voyant doit s'allumer au tableau de bord sans clignoter et le passage doit être fluide.

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