Fiabilité NISSAN MICRA MUST 1.2 ESSENCE 80 ch – 5 portes – 106 700 km

Scaniscore : 42/100 — PASSABLE

• Année : 2008
• Kilométrage : 106700 km
• Prix annoncé : 4990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Nissan Micra de 2008, modèle 1.2 essence 80ch avec 106 700 km. Le vendeur la décrit comme une citadine fiable et économique, idéale en première voiture. L'entretien est suivi avec des factures, des pneus récents et le contrôle technique sera fait pour la vente. Quelques défauts de carrosserie liés à l'âge sont signalés.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé par un prix de vente de 4 990 €, soit près de 19% au-dessus de la moyenne du marché (estimée à 4 200 €). Bien que le kilométrage soit raisonnable pour son âge et que des factures soient disponibles, le surcoût demandé n'est pas justifié pour une citadine de 18 ans, même si son état est bon.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 66/100

✅ TOP: Moteur éprouvé et économique, idéal pour la ville.

⚠️ ATTENTION: Point de vigilance majeur sur la chaîne de distribution qui peut s'allonger, surtout si les vidanges ont été négligées. Capteurs moteur (PMH/AAC) également à surveiller.

📊 AVIS: Moteur acceptable mais qui requiert une attention particulière sur son historique et les bruits au démarrage à froid.

Défauts connus sur cette motorisation

• Allongement de la chaîne de distribution, pouvant causer des bruits, des ratés et une casse moteur.
• Défaillance des capteurs de Point Mort Haut (PMH) et d'arbre à cames.
• Grippage du mécanisme d'essuie-glace avant suite à un mauvais drainage de l'eau.

Points de vigilance

• Prix affiché 19% au-dessus du marché. Le surcoût n'est pas justifié.
• Le moteur CR12DE est connu pour un risque d'allongement de la chaîne de distribution. A 18 ans, un contrôle ou un remplacement est crucial.
• Kilométrage annuel très faible (~5900 km/an), un signe d'usure mécanique potentiellement modérée.
• Entretien justifié par des factures et pneus récents, un bon point pour la transparence.

Points forts

• Faible kilométrage pour l'âge
• Factures d'entretien disponibles
• Pneus avant récents (facture 06/2025)
• Contrôle technique réalisé pour la vente
• Intérieur propre et non-fumeur

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement le haut du moteur. Un bruit de cliquetis ou de frottement métallique qui dure quelques secondes est un signe d'usure de la chaîne de distribution.
• Pendant l'essai, vérifiez que le moteur a un ralenti stable et ne cale pas. Testez un redémarrage à chaud après avoir roulé 15 minutes ; il doit être instantané.
• Activez les essuie-glaces sur toutes les vitesses. Tout bruit de grincement ou ralentissement indique un début de grippage du moteur électrique.
• Vérifiez l'absence de voyant moteur allumé sur le tableau de bord.

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