Fiabilité Nissan Micra DIG-T 117 -TEKNA gris anthracite excellent état
Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON
- Année : 2019
- Kilométrage : 61000 km
- Prix annoncé : 10990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Vendeur particulier propose une Nissan Micra de 2019, motorisation essence 1.0 DIG-T de 117ch en finition haut de gamme Tekna. Le véhicule, de couleur gris anthracite, totalise 61 000 km. Il est présenté en excellent état, avec carnet d'entretien et factures disponibles, et un contrôle technique valide jusqu'en juillet 2026.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 83/100 reflète une excellente opportunité. Le véhicule bénéficie d'une motorisation fiable (Nissan 1.0 DIG-T), d'un historique d'entretien complet (carnet et factures) et d'une finition haut de gamme Tekna très désirable. Le kilométrage est faible pour son âge. Le prix, bien que légèrement supérieur à la moyenne du marché, est justifié par ce suivi exemplaire et l'excellent état déclaré.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 85/100
✅ TOP: Moteur 3-cylindres moderne et vif, distribution par chaîne fiable. ⚠️ ATTENTION: L'injection directe peut entraîner un encrassement des soupapes à très long terme si les entretiens ne sont pas rigoureux. 📊 AVIS: Un excellent moteur pour un usage polyvalent, sans défauts de conception majeurs.
Défauts connus sur cette motorisation
- Cas rares de capteurs de pression de suralimentation défaillants, causant une légère perte de puissance.
Points de vigilance
- Historique complet : La présence du carnet d'entretien et des factures est un gage de transparence et de sérieux.
- Faible kilométrage : Avec environ 8 700 km par an, le véhicule a été peu sollicité, ce qui est positif pour l'usure générale.
- Finition Tekna : Le plus haut niveau d'équipement, garantissant de nombreuses options de confort et de sécurité.
- Prix légèrement supérieur au marché : Le prix demandé de 10 990 € est environ 500 € au-dessus de la moyenne pour ce modèle, justifié en partie par l'excellent historique.
Points forts
- Finition Tekna (haut de gamme)
- Excellent état (proche du neuf)
- Carnet d'entretien disponible
- Factures disponibles
- Contrôle technique valide jusqu'en 07/2026
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage à froid, écoutez l'avant du moteur. L'absence de bruit de chaîne ou de cliquetis est un signe de bonne santé de la distribution.
- Pendant l'essai, accélérez franchement entre 2000 et 4000 tr/min. La montée en régime doit être linéaire et sans à-coups, confirmant le bon fonctionnement du turbo et de l'injection.
- Testez l'embrayage : au point mort, moteur tournant, enfoncez la pédale. Aucun bruit suspect ne doit apparaître. Le passage des vitesses doit être fluide et sans points durs.
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