Fiabilité NISSAN Micra 100 N-Tec

Scaniscore : 77/100 — TRÈS BON

• Année : 2020
• Kilométrage : 84200 km
• Prix annoncé : 10000 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Nissan Micra IG-T 100ch en finition N-Tec de 2020. Le véhicule est présenté en très bon état général, non-fumeur, avec un contrôle technique récent et vierge. Quelques traces d'usure mineures sont signalées sur la carrosserie et les jantes. Le vendeur précise que le prix est négociable.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 77/100 positionne ce véhicule comme une très bonne opportunité, principalement grâce à son prix de vente de 10 000 €, nettement inférieur à sa moyenne de marché de 11 300 €, et à son moteur 1.0 IG-T réputé fiable. Cependant, le score est fortement limité par l'absence totale d'informations sur l'historique d'entretien ('Carnet et factures : [À COMPLÉTER]'), un point de vigilance majeur qui doit impérativement être éclairci avant tout achat.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Moteur 3-cylindres moderne, sobre et équipé d'une chaîne de distribution, supprimant le coûteux remplacement de la courroie.

⚠️ ATTENTION: Comme tout moteur turbo moderne, il est sensible à la qualité de l'huile et au respect des intervalles de vidange.

📊 AVIS: Un bloc fiable et économique, excellent choix pour un usage polyvalent, à condition que l'entretien ait été suivi rigoureusement.

Défauts connus sur cette motorisation

• Grésillement occasionnel de la tige de wastegate du turbo sur certains modèles (bruit, sans gravité).
• Légers suintements possibles au niveau du boîtier d'eau sur les séries 2019-2021.
• Encrassement possible du boîtier papillon pouvant causer des à-coups à froid si les entretiens ne sont pas respectés.

Points de vigilance

• Prix de 10 000 €, inférieur de 1 300 € à la moyenne du marché pour ce modèle.
• Moteur 1.0 IG-T à chaîne de distribution, réputé pour sa fiabilité globale.
• Historique d'entretien non renseigné ('À COMPLÉTER'). À ce kilométrage (84 200 km) et cet âge (6 ans), l'absence de factures est un risque majeur.
• Annonce en ligne depuis 28 jours, ce qui est assez long pour une citadine à ce prix.

Points forts

• Finition N-Tec bien équipée
• Contrôle technique récent et vierge
• Véhicule non-fumeur
• Peinture métallisée

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille : aucun bruit de chaîne ou cliquetis anormal ne doit être audible. Une chaîne détendue est rare mais coûteuse à remplacer.
• Pendant l'essai, à la décélération franche (sans freiner) autour de 2000 tr/min, écoutez si un léger grésillement métallique se fait entendre. C'est un signe connu de vibration de la wastegate, généralement sans danger mais bon à savoir.
• Vérifiez sous le capot, autour du vase d'expansion (liquide de refroidissement), l'absence de traces blanchâtres ou rosées, signe d'une fuite passée au niveau du boîtier d'eau.
• Assurez-vous que le système Stop & Start fonctionne correctement pendant l'essai (le moteur se coupe à l'arrêt). Un dysfonctionnement peut indiquer une batterie fatiguée.

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