Fiabilité Nissan Juke Tekna 1.2 117ch Automatique 2015

Scaniscore : 10/100 — DANGER

• Année : 2015
• Kilométrage : 167453 km
• Prix annoncé : 5000 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'un Nissan Juke de 2015, finition haute Tekna, avec une motorisation essence 1.2 de 117 ch et une boîte de vitesses automatique. Le véhicule affiche 167 453 km et est équipé d'un toit panoramique. Le vendeur invite à le contacter pour plus d'informations ou un essai.

Pourquoi ce score

PROTOCOLE DE VETO APPLIQUÉ : Le Scaniscore est bloqué à 10/100. Ce véhicule de 11 ans est présenté sans aucune mention d'un historique d'entretien (carnet, factures). Associé à un moteur connu pour sa fragilité critique (1.2 DIG-T), le risque de panne majeure et coûteuse est maximal. Le prix très bas ne compense pas le danger mécanique.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 20/100

✅ TOP: Souplesse en ville. ⚠️ ATTENTION: Moteur H5FT (1.2 DIG-T) tristement célèbre pour sa consommation d'huile excessive due à un défaut de conception de la segmentation. Cela peut entraîner une usure prématurée et une casse de la chaîne de distribution. 📊 AVIS: Moteur à très haut risque, surtout à ce kilométrage. Vigilance élevée sans un historique complet prouvant un entretien méticuleux.

Défauts connus sur cette motorisation

• Surconsommation d'huile critique pouvant vider le carter entre deux vidanges.
• Usure prématurée de la chaîne de distribution et de son tendeur, aggravée par le manque d'huile.
• Encrassement des soupapes et de l'admission.
• Défaillances du système d'injection directe.

Prix du marché pour Nissan Juke

Sur 1 077 annonces de Nissan Juke des millésimes 2014 à 2016 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 8 590 €. La moitié des annonces se situe entre 7 200 € et 9 490 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 9 490 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Moteur 1.2 DIG-T (H5FT) : Ce moteur est tristement célèbre pour sa surconsommation d'huile et la fragilité de sa chaîne de distribution. Risque de casse moteur très élevé.
• Absence d'historique : Aucune mention du carnet d'entretien ou de factures pour un véhicule de 11 ans à haut kilométrage. VETO.
• Kilométrage élevé : À 167 453 km, de nombreux composants d'usure coûteux (amortisseurs, transmission) sont en fin de vie si non remplacés.
• Prix d'appel très bas : Le prix de 5 000€ est nettement inférieur à la cote de 6 990€, mais reflète probablement les risques majeurs associés à ce véhicule.

Points forts

• Finition Tekna (haut de gamme)
• Boîte de vitesses automatique
• Toit panoramique

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez impérativement le niveau d'huile à la jauge : s'il est bas ou si l'huile est très noire et épaisse, c'est un très mauvais signe.
• Au démarrage à froid, écoutez attentivement sous le capot : un bruit de chaîne ou de cliquetis métallique qui persiste plus de 2 secondes indique une distribution usée.
• Demandez au vendeur quelle est la consommation d'huile exacte du véhicule (en L/1000 km). L'absence de réponse ou une réponse vague est un drapeau rouge.
• À l'échappement, après quelques minutes au ralenti, demandez à quelqu'un d'accélérer franchement : une fumée bleutée est le signe d'une consommation d'huile avérée.

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