Fiabilité NISSAN Juke HYBRID 143 Tekna

Scaniscore : 67/100 — BON

• Année : 2024
• Kilométrage : 33022 km
• Prix annoncé : 22990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'un Nissan Juke de 2024 en finition haut de gamme Tekna, équipé d'une motorisation hybride de 143 ch et d'une boîte automatique. Le véhicule a parcouru 33 022 km et est présenté comme étant en excellent état, avec un historique d'entretien complet (carnet et factures). De nombreuses options sont présentes, comme la sellerie cuir, le système audio Bose, la caméra 360° et la conduite semi-autonome. Le véhicule est vendu par un professionnel et bénéficie du reliquat de la garantie constructeur.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 67/100 positionne ce Nissan Juke comme une offre correcte mais perfectible. Il bénéficie d'un excellent historique et d'une finition haut de gamme Tekna très bien équipée. Cependant, son prix de vente est significativement au-dessus de la moyenne du marché pour ce modèle, ce qui pèse lourdement sur la note finale. La fiabilité du groupe motopropulseur hybride est bonne pour cette génération.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 72/100

✅ TOP: Groupe motopropulseur hybride éprouvé et arrivé à maturité, associant un moteur thermique robuste à une boîte fiabilisée. ⚠️ ATTENTION: Sur les parcours urbains exclusifs, le filtre à particules essence peut s'encrasser. La pompe à eau du circuit hybride est à surveiller. 📊 AVIS: Un des systèmes hybrides les plus fiables du marché dans cette gamme de prix.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fuite ou grippage de la pompe à eau électrique du circuit hybride, pouvant causer une surchauffe de l'onduleur.
• Encrassement du filtre à particules essence (FAP) en cas d'usage majoritairement urbain à basse vitesse.

Points de vigilance

• Date de 1ère mise en circulation contradictoire : 01/2024 dans les infos clés vs 01/2023 dans la description. À éclaircir impérativement.
• Prix affiché 9.6% au-dessus de la moyenne du marché, une négociation est indispensable.
• Vendu par un professionnel vérifié avec historique complet et garantie constructeur restante.

Points forts

• Finition haut de gamme Tekna
• Carnet d'entretien et factures disponibles
• Historique complet et rapport disponible
• Reliquat de la garantie constructeur
• Équipement très complet (Audio Bose, Caméra 360°, conduite semi-autonome)

À vérifier avant d'acheter

• À l'arrêt, moteur tournant, tendez l'oreille pour déceler un bruit de 'ronronnement' ou de 'grincement' inhabituel venant du compartiment moteur. Cela pourrait indiquer un début de faiblesse de la pompe à eau du circuit hybride.
• Vérifiez que la climatisation produit un froid intense rapidement. Elle est cruciale car elle participe au refroidissement de la batterie de traction.
• Pendant l'essai, soyez attentif au passage des rapports de la boîte multimode. Ils doivent être fluides et sans à-coups, aussi bien en mode électrique qu'avec le moteur thermique en marche.
• Demandez au vendeur quel type de trajets ont été majoritairement effectués. Beaucoup de ville à froid peut encrasser le FAP, même sur un véhicule récent.

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