Fiabilité NISSAN Juke 1.6 Hybrid 143ch Business+

Scaniscore : 75/100 — TRÈS BON

• Année : 2023
• Kilométrage : 28429 km
• Prix annoncé : 18989 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce pour un Nissan Juke de 2023 avec une motorisation hybride de 143ch en finition Business+. Le véhicule affiche 28 429 km, est de couleur noire et bénéficie d'une garantie de 12 mois. Il est précisé que ce n'est pas une première main.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 75/100 résulte d'un excellent positionnement prix sous la moyenne du marché et de la présence d'une garantie professionnelle de 12 mois. Le véhicule est récent et peu kilométré. Le score est principalement modéré par le statut de 'seconde main' qui nécessite une clarification sur son origine, et une fiabilité moteur E-Tech qui, bien que fiabilisée sur ce millésime 2023, reste complexe et demande un historique limpide.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 73/100

✅ TOP: Consommation urbaine très basse grâce au système hybride efficace.

⚠️ ATTENTION: Ce millésime 2023 bénéficie des correctifs fiabilisant la complexe boîte à crabots 'Locobox', mais il est impératif de vérifier que toutes les mises à jour logicielles ont été appliquées en concession.

📊 AVIS: Motorisation moderne et économique, dont la fiabilité est désormais acceptable sur cette génération, à condition d'un suivi rigoureux.

Défauts connus sur cette motorisation

• Bugs de synchronisation et à-coups sur la boîte de vitesses multimode ('Locobox'), surtout sur les millésimes 2020-2022.
• Défaillance possible du moteur électrique démarreur-générateur (HSG) sur les premières séries.
• Gestion parfois perfectible du système hybride (emballement du moteur thermique pour recharger la batterie).

Points de vigilance

• ✅ Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité majeur.
• ✅ Le prix total (19 489€ avec frais) est attractif et se situe sous la moyenne du marché (20 900€).
• ⚠️ Ce n'est pas une première main malgré le faible âge et kilométrage. L'origine du véhicule (ex-location, direction) est à clarifier impérativement.
• ⚠️ Des frais de mise en route de 500€ sont à ajouter au prix affiché. Pensez à l'inclure dans le budget final.
• ⚠️ Le kilométrage est affiché 'non garanti' car le vendeur n'est pas le premier propriétaire (mention légale standard pour les professionnels).

Points forts

• Garantie 12 Mois
• Première main : NON
• Finition Business+ bien équipée
• Motorisation Hybride
• Faible kilométrage (28 429 Kms)

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, accélérez franchement depuis une basse vitesse (30-50 km/h) : la transition entre électrique et thermique doit se faire sans à-coup violent ni claquement métallique.
• Testez le mode 100% électrique ('EV') dans un endroit calme : écoutez si un sifflement anormal (type turbine) provient du compartiment moteur, signe d'usure d'un roulement de moteur électrique.
• Après 20 minutes d'essai, vérifiez l'absence de messages d'erreur au tableau de bord, notamment 'Boîte de vitesses à contrôler' ou 'Panne système électrique'.
• Demandez au vendeur de vous montrer l'historique d'entretien pour y chercher les preuves de passage en concession pour les campagnes de rappel ou mises à jour logicielles.

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