Fiabilité NISSAN JUKE 1.0 DIG-T Tekna 2020

Scaniscore : 80/100 — TRÈS BON

• Kilométrage : 50000 km
• Prix annoncé : 18490 €

Résumé de l'annonce

Annonce pour un Nissan Juke de 2020, finition haut de gamme Tekna, avec 50 000 km. Il est équipé d'un moteur essence 1.0 DIG-T de 117ch couplé à une boîte automatique DCT. Le véhicule est vendu par un professionnel à Meaux, incluant une garantie de 6 mois et des services comme un test de fiabilité complet et une vidange récente.

Pourquoi ce score

Score élevé justifié par un vendeur professionnel très bien noté, une finition haut de gamme (Tekna) et un prix attractif. La fiabilité du moteur est bonne et le kilométrage faible. La note est légèrement tempérée par la nécessité de confirmer la présence d'un historique d'entretien complet.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

Moteur non répertorié spécifiquement. Analyse générique : Ce 3 cylindres 1.0 DIG-T est moderne et globalement fiable. Il ne souffre pas des problèmes de consommation d'huile de l'ancien 1.2. La distribution se fait par chaîne, sans entretien préconisé. À surveiller : le bon fonctionnement du Start & Stop et la souplesse de la boîte DCT à froid.

Défauts connus sur cette motorisation

• Quelques cas de capteurs de pression de suralimentation défaillants (peu fréquent)
• La boîte DCT peut se montrer hésitante à très basse vitesse ou à froid.

Points de vigilance

• Vendeur professionnel avec une excellente réputation (4.8/5 sur 400 avis).
• Prix compétitif pour la finition, le kilométrage et la garantie incluse.
• Finition Tekna très bien équipée.
• Le carnet d'entretien et les factures ne sont pas explicitement mentionnés, à confirmer impérativement.

Points forts

• Vendu par professionnel très bien noté (4,8/5)
• Garantie 6 mois incluse
• Finition Tekna (haut de gamme)
• Rapport d’historique disponible (Autoviza)
• Vidange de moins de 6 mois

À vérifier avant d'acheter

• À l'essai, tester la boîte DCT en mode manuel et automatique, s'assurer de l'absence d'à-coups anormaux.
• Vérifier que le système Stop & Start fonctionne correctement (nécessite une batterie en bonne santé).
• Tendre l'oreille à la recherche de bruits de chaîne au démarrage à froid, bien que non problématique sur ce bloc.

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