Fiabilité Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 ch Automatique
Scaniscore : 74/100 — BON
- Année : 2023
- Kilométrage : 120637 km
- Prix annoncé : 13499 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Vente d'un Nissan Juke de 2023 avec moteur essence 1.0 DIG-T de 114 ch et boîte automatique 7 rapports. Le véhicule affiche 120 637 km et est présenté en bon état général, avec un rapport d'historique disponible. Les équipements incluent un grand écran multimédia, le démarrage sans clé et des jantes alliage.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 74/100 est le reflet d'un véhicule très récent et à la motorisation réputée fiable, proposé à un prix légèrement inférieur à la moyenne du marché. Cependant, le score est fortement tempéré par le kilométrage exceptionnellement élevé pour son âge (plus de 34 000 km/an), qui suggère une usure accélérée de l'ensemble des composants et justifie une vigilance accrue.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 76/100
✅ TOP: Moteur 3-cylindres moderne et volontaire, distribution par chaîne fiable. ⚠️ ATTENTION: Le kilométrage très élevé impose une vérification rigoureuse de l'historique d'entretien et de la fluidité de la boîte DCT. 📊 AVIS: Motorisation fiable, mais l'usure générale du véhicule due au kilométrage est le principal point de vigilance.
Défauts connus sur cette motorisation
- Dysfonctionnement occasionnel du capteur de pression de suralimentation (perte de puissance mineure)
- Quelques à-coups possibles sur la boîte automatique DCT, souvent corrigibles par reprogrammation.
Points de vigilance
- Kilométrage extrêmement élevé (120 637 km) pour un véhicule de 2023, suggérant un usage professionnel intensif (VTC, commercial) et une usure générale accélérée.
- Moteur réputé fiable avec distribution par chaîne, un avantage majeur pour la maintenance à long terme.
- Rapport d'historique Autoviza disponible, un gage important de transparence.
Points forts
- Rapport d’historique disponible
- Boîte automatique 7 rapports
- Première mise en circulation 01/2023
- Démarrage sans clé
- Grand écran central multimédia
À vérifier avant d'acheter
- Testez la boîte automatique à différentes allures : assurez-vous qu'il n'y a aucun à-coup ou patinage, notamment lors des passages de rapports à bas régime.
- À l'arrêt, moteur tournant, testez tous les équipements électriques (climatisation, écran, aides) pour vérifier la santé de la batterie, cruciale pour le système Stop & Start.
- Inspectez attentivement l'usure des sièges (surtout conducteur), du volant et des pédales. Une usure prononcée confirmerait l'usage intensif suggéré par le kilométrage.
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