Fiabilité Nissan 370Z 3.7 V6 344ch Nismo

Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON

• Année : 2016
• Kilométrage : 132000 km
• Prix annoncé : 32000 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Nissan 370z Nismo V2 de 2016 avec 132 000 km. Le vendeur, propriétaire depuis plus de 2 ans, s'en sépare pour des raisons professionnelles. Le véhicule dispose d'un carnet d'entretien et de factures, et a reçu plusieurs améliorations (échappement, freins). Le vendeur est transparent sur les quelques défauts esthétiques et un bruit de butée d'embrayage.

Pourquoi ce score

Excellent Scaniscore de 83/100. Ce véhicule bénéficie d'un moteur VQ37VHR réputé très robuste et d'un historique complet et transparent, ce qui est un gage de confiance majeur. Le prix demandé est attractif, même en tenant compte des frais à prévoir (butée d'embrayage, points de carrosserie), le positionnant favorablement sur le marché des sportives recherchées. La transparence du vendeur sur les défauts est un point très positif.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 74/100

✅ TOP: Moteur atmosphérique coupleux, sonorité envoûtante et fiabilité légendaire. Un des meilleurs V6 de sa génération.

⚠️ ATTENTION: Le point faible connu est le joint de galerie d'huile en papier qui peut se dégrader. Une consommation d'huile modérée est aussi à surveiller avec le kilométrage.

📊 AVIS: Excellent bloc moteur, très robuste. L'entretien doit être rigoureux pour préserver sa santé, notamment avec des vidanges rapprochées et une huile de qualité.

Défauts connus sur cette motorisation

• Joint de galerie d'huile (Oil Gallery Gasket) en papier, qui peut se dégrader et causer une chute de pression d'huile.
• Consommation d'huile qui peut augmenter avec l'âge et une conduite sportive.
• CSC (Concentric Slave Cylinder) de l'embrayage est une pièce d'usure connue.

Points de vigilance

• Butée d'embrayage bruyante. Un remplacement du kit embrayage complet est à prévoir à court terme.
• Points de rouille et défauts de vernis signalés. Une inspection approfondie de la carrosserie et un devis sont nécessaires.
• Historique complet (carnet + factures) et pneus neufs, gage de sérieux et de frais en moins.
• Moteur V6 atmosphérique VQ37VHR réputé pour sa grande fiabilité.

Points forts

• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Améliorations performances (Ligne Invidia, Catasports, freins)
• 4 pneus neufs
• Châssis traité anti-rouille

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, vérifiez que le voyant de pression d'huile s'éteint instantanément. S'il reste allumé quelques secondes, cela peut indiquer un problème au niveau de la galerie d'huile.
• Écoutez attentivement le moteur au ralenti. Il doit tourner rond sans bruits de cliquetis ou de claquements anormaux.
• Demandez au vendeur de ne pas faire chauffer le moteur avant votre arrivée. Un démarrage difficile à froid peut signaler un problème.
• Inspectez le compartiment moteur à la recherche de fuites d'huile, notamment autour des couvre-culasses.

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