Fiabilité Nissan 350z coupe pack 3.5 v6 280 cv

Scaniscore : 51/100 — PASSABLE

• Année : 2004
• Kilométrage : 159500 km
• Prix annoncé : 19490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Nissan 350Z de 2004, finition Pack avec le moteur V6 3.5L de 280ch et une boîte manuelle. Le véhicule totalise 159 500 km et se présente en couleur grise avec un intérieur en cuir noir. Vendu par un professionnel qui mentionne la disponibilité d'un rapport d'historique et un dernier entretien effectué en juillet 2025.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé par un prix de vente (19 490 €) très supérieur à la moyenne du marché estimée à 16 245 € pour ce modèle et kilométrage. Bien que le moteur VQ35DE soit réputé très fiable et que l'annonce soit bien présentée par un professionnel, cette surcote de plus de 3000 € rend l'offre peu attractive en l'état et justifie le score moyen.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 62/100

✅ TOP: Moteur VQ35DE atmosphérique réputé pour sa robustesse, sa sonorité et son agrément de conduite. Une base mécanique très saine et éprouvée.

⚠️ ATTENTION: Risque de consommation d'huile sur cette génération (pré-2005) et défaillance possible des capteurs d'arbres à cames, des points connus à surveiller.

📊 AVIS: Excellent potentiel de fiabilité si l'entretien a été rigoureux. La vigilance sur le niveau d'huile est non-négociable.

Défauts connus sur cette motorisation

• Consommation d'huile parfois excessive sur les versions avant 2005.
• Défaillance des capteurs de position d'arbres à cames (AAC) avec l'âge et la chaleur.

Points de vigilance

• Prix affiché 3245 € (+20%) au-dessus de la moyenne de marché (16 245 €).
• Crit'Air 3 : Le véhicule est déjà soumis à des restrictions de circulation dans plusieurs grandes villes françaises (Paris, Lyon, Grenoble).
• Dernier entretien réalisé il y a plus d'un an (juillet 2025). Une révision est à prévoir immédiatement.
• L'annonce ne mentionne pas la validité ni le résultat du dernier Contrôle Technique. À exiger.

Points forts

• Sellerie cuir intégral noir
• Sièges avant électriques et chauffants
• Systeme audio BOSE
• Jantes aluminium ATS CROSSLIGHT
• Dernier entretien en juillet 2025 à 153500 KMS

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez le carnet et les factures pour des vidanges régulières avec de l'huile de qualité (5W-30 synthétique). Un historique clair est essentiel.
• À l'échappement, après un coup d'accélérateur moteur chaud, observez l'absence de fumée bleue, qui trahirait une consommation d'huile importante.
• Au démarrage à froid, écoutez l'absence de cliquetis ou de bruits de chaîne de distribution. Le ralenti doit être parfaitement stable une fois le moteur chaud.
• Demandez si les capteurs d'arbres à cames ont déjà été remplacés. Si oui, exigez des pièces d'origine Nissan/Hitachi, les pièces adaptables sont peu fiables.

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