Fiabilité Mitsubishi Outlander PHEV 4WD Hybride Rechargeable BVA 2015

Scaniscore : 67/100 — BON

• Année : 2015
• Kilométrage : 180000 km
• Prix annoncé : 9900 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Ce Mitsubishi Outlander de 2015 est un SUV hybride rechargeable avec transmission intégrale et boîte automatique. Avec 180 000 km, il est présenté en bon état général et bien équipé, avec notamment une sellerie cuir/Alcantara, un GPS et une caméra de recul. Le vendeur est un professionnel qui propose la reprise de l'ancien véhicule.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 67/100 est bon, reflétant une offre équilibrée. Le véhicule bénéficie d'un prix de vente juste en dessous de la moyenne du marché et d'une motorisation hybride rechargeable qui reste un atout majeur. En revanche, le score est tempéré par un kilométrage élevé qui impacte la fiabilité à long terme, ainsi que par une traçabilité d'entretien perfectible. C'est un SUV bien équipé pour son prix, mais qui demande une vérification rigoureuse de son historique.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 49/100

✅ TOP: Le bloc moteur 2.0 MIVEC (4B11) est réputé pour sa grande robustesse mécanique, avec une distribution par chaîne fiable.

⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, la vigilance doit se porter sur le système hybride complexe (électronique, onduleur) et surtout sur l'état de santé (SOH) de la batterie de traction, qui n'est pas éternelle.

📊 AVIS: Moteur de base très fiable, mais le risque se déplace sur l'usure de l'écosystème hybride rechargeable.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure de la batterie de traction avec l'âge et les cycles, entraînant une réduction de l'autonomie en tout électrique.
• Dysfonctionnements électroniques possibles sur le système de gestion hybride (calculateurs, capteurs).
• Fiabilité de la transmission CVT sur les versions non-PHEV, mais la transmission de ce modèle est différente et plus complexe.

Prix du marché pour Mitsubishi Outlander

Sur 44 annonces de Mitsubishi Outlander des millésimes 2014 à 2016 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 12 422 €. La moitié des annonces se situe entre 10 000 € et 14 109 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 14 109 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Kilométrage élevé (180 000 km) pour un véhicule hybride, la santé de la batterie de traction est le principal point à vérifier.
• Prix affiché légèrement inférieur à la cote du marché pour ce modèle et ce kilométrage.
• L'historique d'entretien (carnet, factures) et le statut du contrôle technique ne sont pas précisés dans l'annonce.
• Vendeur professionnel, offrant une garantie légale contre les vices cachés.

Points forts

• Motorisation hybride rechargeable (PHEV)
• Transmission intégrale 4WD
• Sellerie mixte cuir et Alcantara
• Caméra de recul
• Rapport d'historique disponible

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, vérifiez que le véhicule démarre en mode électrique sans que le moteur thermique ne s'enclenche immédiatement, ce qui pourrait indiquer un problème de batterie.
• Testez les différents modes de conduite (EV, Series, Parallel) pour vous assurer que les transitions sont fluides et sans à-coups.
• Demandez un rapport sur l'état de santé de la batterie (SOH - State Of Health), idéalement via un diagnostic en concession. Une valeur inférieure à 70% est un signal d'usure avancée.
• Soyez attentif à tout bruit inhabituel (sifflement, bourdonnement) provenant du système électrique lors de la charge ou de la conduite.

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