Fiabilité Mitsubishi ASX 1.6 MPI HEV 143ch Instyle

Scaniscore : 77/100 — TRÈS BON

• Année : 2023
• Kilométrage : 63090 km
• Prix annoncé : 20480 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce pour un Mitsubishi ASX de 2023 en finition haut de gamme Instyle. Il s'agit d'un SUV hybride (non rechargeable) de 143ch avec boîte automatique. Le véhicule est une première main, affiche 63 090 km et est vendu par un garage professionnel avec une garantie de 12 mois. Le rapport d'historique est disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 77/100 reflète un véhicule très récent (2023), première main, vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois et une finition haut de gamme très bien équipée. Le moteur hybride est moderne et fiable. Le score est légèrement tempéré par un kilométrage un peu élevé pour son âge et un prix affiché juste au-dessus de la moyenne du marché, ce qui ouvre la porte à une légère négociation.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 77/100

✅ TOP: Le groupe motopropulseur hybride (base moteur Nissan HR16DE) est reconnu pour sa grande sobriété et sa fiabilité mécanique. L'absence d'embrayage et de courroie de distribution classique réduit les coûts d'entretien.

⚠️ ATTENTION: La complexité du système, notamment la boîte de vitesses multimode, a connu quelques bugs logiciels sur les premières générations, généralement corrigés par des mises à jour.

📊 AVIS: Un système hybride moderne et fiable, idéal pour une conduite mixte et urbaine.

Défauts connus sur cette motorisation

• Cas isolés de bugs logiciels sur la gestion de la boîte de vitesses (souvent résolus par reprogrammation).
• Sensibilité du système de freinage régénératif qui peut demander un temps d'adaptation.

Points de vigilance

• Véhicule première main vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité important.
• Finition Instyle très richement dotée (toit ouvrant, GPS, aides à la conduite complètes), ce qui valorise le véhicule.
• Le kilométrage (63 090 km en 3 ans, soit ~21 000 km/an) est plus élevé que la moyenne, suggérant un usage intensif. L'usure des consommables est à vérifier.
• La mention finale 'Kilométrage non garanti' est une clause de protection standard pour le vendeur, mais elle contraste avec la disponibilité d'un rapport Autoviza. À clarifier.

Points forts

• Première main
• Garantie 12 mois (pièces et main d'oeuvre)
• Finition Instyle (haut de gamme)
• Toit ouvrant électrique
• Rapport d'historique disponible

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, soyez attentif aux transitions entre les modes électrique, hybride et thermique. Elles doivent être fluides et sans à-coups, aussi bien à basse vitesse qu'en forte accélération.
• Testez le passage de la marche avant à la marche arrière à l'arrêt. L'engagement doit être rapide et silencieux.
• Sur route, coupez la radio et écoutez les bruits de roulement. Un sifflement ou un ronronnement en provenance de l'avant pourrait indiquer un début d'usure d'un composant de la transmission électrique.

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