Fiabilité Mini One D 1.5 95ch

Scaniscore : 87/100 — EXCELLENT

• Année : 2018
• Kilométrage : 125000 km
• Prix annoncé : 8900 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Mini One D de 2018 avec 125 000 km certifiés. Il s'agit d'une première main avec un entretien complet et un contrôle technique récent et sans défaut. Le véhicule est vendu par un professionnel, incluant une garantie de 12 mois et la mention 'aucun frais à prévoir'.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 87/100 reflète une excellente opportunité. Le prix est très attractif, positionné sous la moyenne du marché, et le véhicule est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. L'historique limpide (première main, carnet complet) et la fiabilité reconnue du moteur B37 en font un choix très sécurisant. Seul le kilométrage, bien que certifié, impose une vigilance standard sur les pièces d'usure.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 66/100

✅ TOP: Consommation très faible et agrément surprenant pour un 3 cylindres.

⚠️ ATTENTION: Surveillance requise sur le refroidisseur de vanne EGR (rappel constructeur), la poulie damper et le volant moteur sur boîte manuelle à ce kilométrage.

📊 AVIS: Moteur fiable et moderne, une nette amélioration par rapport aux générations précédentes. Son endurance est prouvée, à condition que l'entretien (et les rappels) aient été suivis scrupuleusement.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure de la poulie Damper (amortisseur de vibrations de vilebrequin) due aux vibrations du 3 cylindres.
• Encrassement ou fuite du module de vanne EGR et de son refroidisseur (sujet à rappel).
• Usure potentielle du volant moteur bi-masse sur les versions à boîte manuelle au-delà de 120 000 km.
• Colmatage du FAP en cas d'usage majoritairement urbain.

Points de vigilance

• Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité majeur.
• Historique complet et première main, garantissant une traçabilité parfaite.
• Prix affiché 11% en dessous de la moyenne du marché, ce qui en fait une très bonne affaire.
• Le moteur B37 a fait l'objet d'un rappel pour son refroidisseur de vanne EGR. Il est impératif de vérifier que l'intervention a bien été réalisée.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Première main
• Carnet d'entretien disponible
• Kilométrage certifié
• Contrôle technique OK récent

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille vers le côté droit du moteur (côté courroies). Un couinement ou un bruit de galet indique une poulie damper fatiguée.
• Pendant l'essai, à bas régime (ex: 1500 trs/min en 3ème), accélérez franchement. Le moteur doit prendre ses tours sans à-coups ni vibrations excessives dans le plancher. Des vibrations pourraient signaler un volant moteur en fin de vie.
• Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez l'absence de fumée suspecte à l'échappement et d'odeur de liquide de refroidissement brûlé, signe d'une fuite potentielle sur le circuit EGR.
• Demandez à voir le carnet d'entretien pour vérifier si une campagne de rappel (notamment sur l'EGR) a été effectuée et tamponnée par le réseau BMW/Mini.

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