Fiabilité Mini MINI JOHN COOPER WORKS 231CH BVA8

Scaniscore : 86/100 — EXCELLENT

• Année : 2022
• Kilométrage : 112302 km
• Prix annoncé : 24970 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce pour une Mini John Cooper Works de 2022, version sportive de 231ch avec boîte automatique. Il s'agit d'une première main affichant 112 302 km. Le véhicule est vendu par un professionnel et dispose d'un rapport d'historique, garantissant sa traçabilité. La couleur est un 'Rebel Green' et la finition est très complète.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 86/100. Ce véhicule combine un moteur réputé fiable (BMW B48), une configuration sportive désirable (John Cooper Works) et un historique limpide (première main, rapport disponible). Son prix est attractif, se situant légèrement en dessous de la moyenne du marché, ce qui compense un kilométrage plus élevé que la norme pour son âge. L'ensemble est proposé par un professionnel, ce qui sécurise la transaction.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 73/100

✅ TOP: Moteur BMW B48 performant, fiable et agréable au quotidien.

⚠️ ATTENTION: Points de vigilance sur le support moteur hydraulique et l'échangeur d'huile, à surveiller sur le long terme.

📊 AVIS: Profil moteur très robuste, exempt de défauts de conception majeurs. Un excellent choix mécanique.

Défauts connus sur cette motorisation

• Support moteur hydraulique supérieur (côté droit) sujet à l'usure prématurée, causant des vibrations au ralenti.
• Fuites possibles au niveau du boîtier de filtre à huile / échangeur thermique en plastique.
• Panne occasionnelle de la vanne de ventilation du réservoir (EVAP), causant un ralenti instable après un plein.

Points de vigilance

• Prix attractif, positionné légèrement sous la cote du marché pour cette version.
• Première main vendue par un professionnel avec un rapport d'historique, un gage de transparence et de sécurité.
• Motorisation B48 réputée pour sa robustesse et sa fiabilité, un atout majeur pour la longévité.
• Kilométrage de 112 302 km, ce qui est élevé pour un véhicule de 2022 (environ 25 000 km/an). L'historique d'entretien doit être irréprochable.

Points forts

• Première main
• Rapport d’historique disponible
• Finition John Cooper Works 231ch
• Boîte de vitesse automatique
• Vendu par un professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, laissez tourner au ralenti et soyez attentif à d'éventuelles vibrations excessives dans le volant ou le plancher. Cela pourrait indiquer une usure du support moteur droit.
• Pendant l'essai, après que le moteur soit chaud, effectuez une forte accélération sur un rapport intermédiaire (ex: 3ème ou 4ème). La poussée doit être linéaire et sans aucun à-coup, validant la santé du turbo et de la transmission.
• À l'arrêt, moteur tournant, braquez les roues complètement à gauche puis à droite. Aucun bruit de claquement ou de grognement ne doit provenir du train avant.
• Après l'essai, jetez un œil sous l'avant du moteur avec une lampe de poche pour chercher des traces de fuite d'huile ou de liquide de refroidissement, notamment autour du carter et de l'échangeur d'huile.

Voir toutes les expertises Scanicar