Fiabilité MINI MINI IV (F66) 2.0 COOPER 204 S JCW DKG7

Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON

• Année : 2024
• Kilométrage : 17000 km
• Prix annoncé : 34990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Mini Cooper S de dernière génération (F66) datant de 2024, avec seulement 17 000 km. Proposée en finition sportive JCW et équipée d'un moteur essence de 204 ch associé à une boîte automatique DKG7. Le véhicule est une première main et bénéficie d'une garantie constructeur jusqu'en octobre 2026. Le vendeur est un professionnel situé en Haute-Garonne.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 83/100 reflète une excellente opportunité. Il s'agit d'un véhicule très récent (2024), à faible kilométrage, vendu par un professionnel avec une garantie constructeur toujours active. Son moteur B48 est réputé fiable et le prix affiché, qualifié de "Bonne affaire", est attractif par rapport au marché du quasi-neuf. L'historique limpide (première main) et la finition haut de gamme JCW sont des atouts majeurs.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 78/100

✅ TOP: Moteur BMW B48 souple, performant et fiable.

⚠️ ATTENTION: Sur le long terme, surveiller le support moteur droit et de potentielles petites fuites au boîtier de filtre à huile.

📊 AVIS: Excellent profil mécanique pour cette génération, sans les soucis des moteurs précédents. Fiabilité attendue de haut niveau.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée du support moteur hydraulique supérieur droit, causant des vibrations.
• Fissures possibles sur le boîtier de filtre à huile / échangeur thermique, entraînant des fuites.
• Panne occasionnelle de la vanne de ventilation du réservoir (EVAP), causant un ralenti instable après le plein.

Points de vigilance

• ✅ Garantie constructeur active jusqu'en octobre 2026, un gage de sérénité majeur.
• ✅ Première main certifiée avec un très faible kilométrage.
• ✅ Vendu par un professionnel vérifié, réduisant les risques administratifs.
• ✅ Moteur B48 moderne et réputé fiable, sans défauts de conception majeurs.

Points forts

• Garantie constructeur jusqu'à fin 10/2026
• Première main
• Finition JCW (John Cooper Works)
• Boîte automatique Sport à double embrayage
• Écran central OLED 240mm

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage et au ralenti, soyez attentif à d'éventuelles vibrations excessives dans le volant ou les sièges. Cela pourrait indiquer une faiblesse du support moteur.
• Après l'essai routier, avec le moteur chaud, jetez un œil sous l'avant du moteur avec une lampe de poche pour chercher des traces de suintement d'huile ou de liquide de refroidissement.
• Lors de l'essai, testez les palettes au volant et les différents modes de conduite pour vous assurer que la boîte DKG7 répond sans à-coups ni bruits anormaux.
• Manipulez l'écran central OLED et le système de navigation pour vérifier l'absence de bugs ou de lenteurs.

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