Fiabilité MINI COUNTRYMAN Mini 2.0 D Cooper D Red Hot Chili 112 CH BVA R60 PHASE 2

Scaniscore : 37/100 — RISQUÉ

• Année : 2016
• Kilométrage : 147486 km
• Prix annoncé : 10990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Mini Countryman de 2016, version Cooper D 112ch avec boîte automatique. Le véhicule, en finition Red Hot Chili, affiche 147 486 km. Vendu par un professionnel à Le Soler (66), il dispose d'un toit ouvrant et d'un régulateur de vitesse. Le dernier entretien est à jour et des extensions de garantie sont possibles.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est fortement pénalisé par deux facteurs majeurs : un prix de vente (10 990 €) significativement supérieur à la cote du marché (estimée à 9 500 €) et la présence du moteur BMW N47 2.0d, réputé pour sa fragilité critique au niveau de la chaîne de distribution. À près de 150 000 km, le risque de panne coûteuse est élevé si un remplacement préventif n'est pas documenté. Les points positifs comme l'équipement et le vendeur professionnel ne suffisent pas à compenser ces risques.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 34/100

✅ TOP: Moteur sobre et coupleux, dont l'agrément est renforcé par la boîte automatique qui lisse son fonctionnement. ⚠️ ATTENTION: Risque majeur et documenté de rupture de la chaîne de distribution. Moins fréquent sur les modèles post-2014 mais toujours présent. 📊 AVIS: Un moteur à la réputation fragile dont l'achat est conditionné par la preuve formelle (facture) d'un remplacement préventif de la distribution.

Défauts connus sur cette motorisation

• Allongement et rupture de la chaîne de distribution, nécessitant la dépose du moteur pour être remplacée.
• Encrassement du collecteur d'admission et des volets de turbulence ('swirl flaps'), pouvant causer des pertes de puissance.
• Usure du volant moteur bi-masse, bien que le risque soit atténué par la boîte automatique.

Points de vigilance

• Moteur BMW N47 avec risque avéré de casse de la chaîne de distribution. À ce kilométrage, une vérification approfondie de l'historique de cette pièce est impérative.
• Prix affiché 15% au-dessus de la moyenne du marché pour ce modèle et kilométrage.
• Historique d'entretien mentionné comme "à jour" mais non détaillé. Un carnet et des factures sont à exiger pour justifier le suivi.

Points forts

• Toit ouvrant / panoramique
• Boîte de vitesse automatique
• Dernier entretien à jour
• Vendu par un professionnel (Ventury Motors)
• Finition Red Hot Chili

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille pendant 10 secondes : un bruit de frottement métallique ou de 'cigale' provenant de l'arrière du moteur (côté pare-brise) est un signe avant-coureur de défaillance de la chaîne de distribution.
• Lors de l'essai, vérifiez que la boîte automatique passe les rapports sans à-coups, à la montée comme à la descente.
• Demandez à voir sous le cache moteur : recherchez des suintements d'huile autour des injecteurs ou du collecteur d'admission, signes d'un encrassement avancé.
• À l'arrêt, moteur tournant, demandez à quelqu'un d'accélérer doucement jusqu'à 2000 tr/min. Observez la fumée à l'échappement : une fumée noire persistante peut indiquer un problème avec la vanne EGR ou le FAP.

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