Fiabilité Mini Countryman Cooper SE 136ch + 88ch Longstone ALL4 BVA
Scaniscore : 68/100 — BON
- Année : 2019
- Kilométrage : 104732 km
- Prix annoncé : 20950 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Mini Countryman Cooper SE de fin 2019, en finition haut de gamme Longstone. Il s'agit d'un SUV hybride rechargeable développant 224ch avec une transmission intégrale et une boîte automatique. Le véhicule affiche 104 732 km et est vendu par une concession BMW-MINI avec une garantie de 12 mois.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 68/100 reflète un véhicule richement équipé et vendu par une concession officielle avec une garantie de 12 mois, ce qui est un atout majeur pour rassurer sur l'état mécanique. Le prix est attractif, positionné sous la moyenne du marché. Cependant, le score est plafonné par la fiabilité moyenne (52/100) de cette première génération de motorisation hybride rechargeable, connue pour sa complexité et ses coûts de réparation élevés hors garantie. La mention d'un contrôle technique expiré est un point de vigilance à clarifier immédiatement.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 51/100
✅ TOP: Agrément de conduite, couple instantané de l'électrique.
⚠️ ATTENTION: Fiabilité de cette 1ère génération PHEV complexe (chargeur embarqué, batterie HT, compresseur clim HT). Coûts de réparation très élevés hors garantie.
📊 AVIS: Motorisation à risque une fois la garantie expirée. À n'envisager qu'avec une couverture complète.
Défauts connus sur cette motorisation
- Défaillance du chargeur embarqué haute tension (KLE)
- Dégradation de la capacité de la batterie haute tension au-delà de 8 ans
- Pannes du compresseur de climatisation électrique haute tension
- Usure des coussinets de vilebrequin sur le moteur thermique (surtout millésimes pré-2018)
Points de vigilance
- Vendu par une concession officielle BMW-MINI avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité majeur pour ce type de motorisation complexe.
- Prix de vente inférieur de près de 1000€ à la moyenne du marché pour un modèle équivalent.
- La fiabilité de cette première génération hybride rechargeable est moyenne (52/100), avec des pannes potentielles coûteuses (chargeur, batterie HT). La garantie est donc essentielle.
- Le contrôle technique indiqué est valide jusqu'au 14/07/2025. En août 2026, il est donc expiré depuis plus d'un an. Le vendeur professionnel DOIT fournir un nouveau CT de moins de 6 mois pour la vente.
Points forts
- Garantie 12 mois (MINI Pure)
- Rapport d’historique disponible
- Finition Longstone richement équipée (Toit panoramique, GPS, Caméra, Affichage tête haute)
- Crit'Air 1
- Boîte de vitesse automatique
À vérifier avant d'acheter
- Vérifiez l'autonomie affichée en mode 100% électrique, batterie pleine. Une valeur inférieure à 25 km indique une dégradation notable du pack batterie.
- Testez le lancement d'une charge sur une prise domestique ou une borne. La charge doit démarrer sans erreur. Un échec peut signaler un problème de chargeur embarqué (KLE), une réparation coûteuse.
- Soyez attentif à la transition entre le mode électrique et thermique. Elle doit être fluide, sans à-coups ni bruits anormaux.
- Demandez le rapport de diagnostic de la batterie ('State of Health' - SoH) si disponible. C'est le seul indicateur fiable de sa santé.
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